XKBF-00895 Reliefventil Lastare Tillbehör Komatsu grävmaskin Tillbehör Huvudavlastningsventil Hydraulisk pump

Dom av gemensamma utgrävningsfel

Vanligt fel 1: Blå rök från motorn

Först och främst, bestäm om motoroljeförbrukningen är för stor under den senaste tidsperioden, i så fall kan det bero på att motorn bränner olja. 2. Om oljeförbrukningen inte ökar, kontrollera superladdaren.

Rekommendation: Motorblå rök, i allmänhet på grund av cylinderfoder och kolvringslitage med överdriven clearance eller supercharger tätning slitage axial rörelse är för stor, vänligen kontakta kundtjänstrepresentant.

Vanligt fel 2: Hög oljeförbrukning.

Symtom: 1. Kontrollera om läckage och svart rök. 2. Om statusen är normal, kontrollera alla luftinloppsrör för dammansamling. 3. Om det inte finns någon dammansamling, förbered en kopia av oljeförbrukningsmätaren (detta formulär kan erhållas från kundtjänstrepresentanten).

Förslag: 1. Om dammansamlingen av cylinderinloppsröret finns, skicka det till verkstaden för underhåll. Maskinen är i normalt skick, och om den överskrider standarden måste den undersökas, analyseras och repareras.

   Vanligt fel 3: Motor varm bil svårt att starta

Fenomen: 1. Svårigheten att starta den heta bilen orsakas främst av slitage på bränslepumpkolven. 2. I EFI -motorn visas den främst på oljemunstycket.

Förslag: 1. Felet i den direkta injektionsmotorn orsakas främst av att oljepumpens kolv bärs av föroreningar och vatten i bränslet, särskilt vatten. 2. I EFI -motorn är samma princip, felfenomenet är detsamma, felbedömningen är att jämföra den kalla bilens starttid och varma bilstarttid.