Tvåposition fyrvägspatronmagnetventil DHF08-241

I det hydrauliska systemet stiger av någon anledning plötsligt vätsketrycket kraftigt vid ett visst ögonblick, vilket resulterar i en högtryckstopp. Detta fenomen kallas hydraulisk chock.

1. Orsaker till hydraulisk chock (1) hydraulisk chock orsakad av plötslig stängning av ventilen.

Som visas i figur 2-20 finns det ett stort hålrum (såsom hydraulisk cylinder, ackumulator, etc.) som kommunicerar med rörledningen med ventil K i andra änden. När ventilen öppnas flyter vätskan i röret. När ventilen plötsligt är stängd omvandlas den flytande kinetiska energin snabbt till tryck energiklager med skikt från ventilen, och en högtryckschockvåg genereras från ventilen till kaviteten. Därefter omvandlas vätsketrycket energi till kinetiskt energikikt med skikt från kammaren och vätskan flödar i motsatt riktning; Sedan omvandlas vätskans kinetiska energi till tryckenergi igen för att bilda en chockvåg med högt tryck, och energikonverteringen upprepas för att bilda trycksvängning i rörledningen. På grund av påverkan av friktion i flytande och elastisk deformation av rörledningen, kommer svängningsprocessen gradvis att försvinna och tenderar att vara stabil.

2) Hydraulisk påverkan orsakad av plötslig bromsning eller omvändning av rörliga delar.

När den vändningsventilen plötsligt stänger oljeavkastningen av den hydrauliska cylindern och bromsar de rörliga delarna, kommer den kinetiska energin i de rörliga delarna i detta ögonblick att omvandlas till tryckenergin i den stängda oljan, och trycket kommer att stiga kraftigt, vilket resulterar i hydraulisk påverkan.

(3) Den hydrauliska påverkan orsakad av fel eller okänslighet hos vissa hydrauliska komponenter.

När lättnadsventilen används som en säkerhetsventil i systemet, om systemet överbelastar säkerhetsventilen inte kan öppnas i tid eller alls, kommer det också att leda till en kraftig ökning av systemets rörledningstryck och en hydraulisk påverkan.

2, skadan av hydraulisk påverkan

(1) Den enorma omedelbara trycktoppen skadar de hydrauliska komponenterna, särskilt de hydrauliska tätningarna.

(2) Systemet producerar stark vibration och brus och gör att oljetemperaturen stiger.