Växellådans ventilkropp DL501 0B5 är lämplig för Audi A4 A5 Auto Parts

1. Driftmoment Driftmoment är den viktigaste parametern för att välja ventilens elektriska anordning, och utgångsmomentet för den elektriska anordningen bör vara 1,2 ~ 1,5 gånger av det maximala driftmomentet för ventilen.

2. Det finns två huvudmotorstrukturer för att använda den elektriska anordningen för tryckventilen: en är att direkt matas ut vridmoment utan en tryckdisk; Den andra är att konfigurera en tryckskiva, och utgångsmomentet omvandlas till utgångsstopp genom ventilstammuttern i tryckskivan.

3. Number of turns of the output shaft The number of turns of the output shaft of the valve electric device is related to the nominal diameter of the valve, the thread pitch of the valve stem and the number of thread heads, and should be calculated according to m = h/zs (m is the total number of turns that the electric device should meet, h is the opening height of the valve, s is the thread pitch of the valve stem transmission, and z is the number of thread heads of ventilstammen).

4, stamdiameter för öppen stamventiler med flera svängar, om den maximala stamdiametern som tillåts av den elektriska anordningen inte kan passera genom ventilens stam, kan den inte monteras i en elektrisk ventil. Därför måste den inre diametern på den ihåliga utgångsaxeln på den elektriska anordningen vara större än den yttre diametern på stammen på den exponerade stamventilen. För vissa rotationsventiler och dolda stamventiler i multirotära ventiler är passagen av stamdiameter inte nödvändig, men stamdiametern och nyckelstorleken bör övervägas fullt ut i valet, så att de kan fungera normalt efter montering.

5, om öppnings- och stängningshastigheten för utgångshastighetsventilen är för snabb, är det lätt att producera vattenhammerfenomen. Därför bör lämplig öppnings- och stängningshastighet väljas enligt olika servicevillkor.

6, Valve Electric Device har sina speciella krav, som måste kunna begränsa vridmomentet eller axiell kraft. Vanligtvis använder ventilens elektriska enhet en koppling som begränsar vridmomentet. När specifikationerna för den elektriska enheten bestäms bestäms dess styrmoment också. Generellt går den inom en förutbestämd tid och motorn kommer inte att överbelastas. Men om följande situationer inträffar kan det leda till överbelastning: För det första är strömförsörjningsspänningen låg, och det nödvändiga vridmomentet kan inte erhållas, så att motorn slutar rotera; För det andra är vridmomentbegränsande mekanismen felaktigt inställd på att vara större än stoppmomentet, vilket resulterar i kontinuerligt överdrivet vridmoment och stoppar motorn; För det tredje, intermittent användning, vilket resulterar i värmeansamling, överskrider motorns tillåtna temperaturuppskattning; För det fjärde misslyckas kretsen för momentbegränsningsmekanismen av någon anledning, vilket gör vridmomentet för stort; För det femte är den driftsmiljö temperaturen för hög, vilket gör att motorens värmekapacitet minskar relativt. [1]

7. Ventilens elektriska anordning är en oundgänglig anordning för att realisera programkontroll, automatisk styrning och fjärrkontroll av ventilen, och dess rörelseprocess kan styras av stroke, vridmoment eller axiell drivkraft. Eftersom arbetsegenskaperna och användningshastigheten för ventilens elektriska anordning beror på typen av ventil, arbetsspecifikationen för enheten och ventilens position på rörledningen eller utrustningen, är det mycket viktigt att välja ventilens elektriska anordning för att förhindra överbelastning (arbetsmomentet är högre än styrmomentet).