Lämplig för Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 bränslefordonstillbehör

Om bränsledoseringsenheten är skadad kommer bränsleinsprutningsinsprutningen att stängas av, och oljeinloppsdoseringsmagnetventilen är helt stängd, vilket kan förhindra att oljeskenans tryck fortsätter att stiga.

Bränslemätenheten är en mycket exakt komponent, och om du vanligtvis använder ett bensinfilter av dålig kvalitet kan det skada bränslemätenheten. Bensinfilter kan filtrera fukten och föroreningarna i bensinen, om användningen av ett sämre bensinfilter leder till ökad fukt eller föroreningar i bensinen, vilket kommer att leda till skador på bränsledoseringsenheten.

Bränsledoseringsenheten är installerad i insugningsläget för högtrycksoljepumpen. Denna del kan justera bränsletillförsel och tryck. Denna del kontrolleras av ecun. Om bränsledoseringsenheten är skadad tänds en fellampa på instrumentbrädan och ECU:n stänger av bränsleinsprutningen till motorn. Om detta fel inträffar under körning krävs en bärgningsbil vid denna tidpunkt.

Bilbränslemätningsenhet, även känd som proportionell bränslemätningsventil, vi kan ses som en kran med justerbar storlek, den är installerad i högtrycksoljepumpens inloppsläge, justerad av ECU och används för att justera bränsletillförseln och bränslet tryckvärde.

Oljepumpens mätenhet är en proportionell magnetventil, som kan delas in i två typer från designstrukturen: en är en normalt öppen mätenhet och den andra är en normalt stängd mätenhet.

1, är normalt öppen mätenhet huvudsakligen lämplig för transportfordon. När styrspolen inte är strömsatt slås bränsledoseringsenheten på för att ge maximalt bränsleflöde till oljepumpen. ECU:n ökar eller minskar oljevolymen genom att ändra tvärsnittsarean för högtrycksoljepumpen med pulssignal. Kort sagt: ventilen stängs inte av när den inte är påslagen, ju större strömmen är desto mer stängs ventilen!