Lämplig för ISUZU 6HK1 04226-E0040/294200-0670 BUSHE FORDOL

Om bränslemätningsenheten är skadad kommer bränsleinsprutningsinjektionen att skäras av och oljeinloppsmätningsmagnetventilen är helt stängd, vilket kan förhindra att oljeskentrycket fortsätter att stiga.

Bränslemätningsenheten är en mycket exakt komponent, och om du vanligtvis använder bensinfilter av dålig kvalitet kan det orsaka skador på bränslemätningsenheten. Bensinfilter kan filtrera fukten och föroreningarna i bensinen, om användningen av sämre bensinfilter, kommer att leda till ökad fukt eller föroreningar i bensinen, vilket kommer att leda till skador på bränslemätningsenheten.

Bränslemätningsenheten är installerad i intagsläget för högtrycksoljepumpen. Denna del kan justera bränsletillförseln och trycket. Denna del styrs av ECU. Om bränslemätningsenheten är skadad kommer en felsökning att tändas på instrumentpanelen och ECU kommer att skära av bränsleinsprutningen till motorn. Om detta fel inträffar vid körning krävs en dragbil för närvarande.

Fordonsbränslemätningsenhet, även känd som proportionell ventil för bränslemätning.

Mätenheten för oljepumpen är en proportionell magnetventil, som kan delas upp i två slag från konstruktionsstrukturen: den ena är en normalt öppen mätenhet, och den andra är en normalt stängd mätenhet.

1, Normalt är öppen mätenhet huvudsakligen lämplig för transportfordon. När kontrollspolen inte är energisk, är bränslemätningsenheten påslagen för att ge det maximala flödet av bränsle till oljepumpen. ECU ökar eller minskar oljevolymen genom att ändra tvärsnittsarean för högtrycksoljepumpen med pulssignal. Kort sagt: ventilen är inte avstängd när den inte är påslagen, desto större är strömmen, desto mer är ventilen stängd!