Lokomotivtillbehör bränslepumptryck Regleringsventil 294-8620

Magnetventilarbetsprincip

1. Direkt tillförordnad magnetventil
Princip: När den normalt stängda direkta verkande magnetventilen är energisk, producerar magnetventilen elektromagnetisk sug för att lyfta spolen, så att tätningen på spolen lämnar sittporten och ventilen öppnas; När strömmen är av försvinner den elektromagnetiska kraften och tätningen på ventilkärnan pressas på sätesporten av fjäderkraften. (Normalt är öppen typ är motsatsen)
Funktioner: I vakuum, negativt tryck kan nolltrycksskillnaden fungera normalt, desto större är ventildiametern, desto större är volymen och kraften i det elektromagnetiska huvudet. Till exempel kan den direktverkande magnetventilen som produceras av tekniken som introducerats av Detsen Company användas för 1,33 × 10-4 MPa vakuum.

2. Steg direktverkande magnetventil (dvs. rekyltyp)
Princip: Dess princip är en kombination av direktåtgärd och pilot, när den aktiverade, magnetventilen först öppnar hjälpventilen. När strömmen är av använder hjälpventilen fjäderkraft eller medeltryck för att trycka på stängningsseglet och rör den stängande ventilporten nedåt.
Funktioner: Det kan också fungera pålitligt när det finns nolltryckskillnad eller om ett visst tryck, den allmänna arbetstryckskillnaden överstiger inte 0,6MPa, men kraften och volymen för det elektromagnetiska huvudet är stora, vilket kräver vertikal installation.