lastare Högkvalitativ proportionell magnetventil 25/222913

     Vanliga fel på magnetventil 

Luftläckage kommer att orsaka otillräckligt lufttryck, vilket gör det svårt att öppna och stänga den forcerade ventilen, eftersom tätningspackningen är skadad eller slidventilen är sliten och flera hålrum fastnar. När man hanterar fel på magnetventilen i omkopplingssystemet, bör lämplig tid väljas för att hantera magnetventilen när den är strömlös. Om bearbetningen inte kan slutföras inom ett växlingsgap kan växlingssystemet avbrytas och hanteras lugnt.

Drivenheten är annorlunda. Drivanordningen för proportionalventilen är den proportionella elektromagneten, och servoventilens drivanordning är kraftmotorn eller vridmomentmotorn, och prestandaparametrarna är olika. Hysteres, medeldödzon, bandbredd, filtreringsnoggrannhet och andra egenskaper är olika, så applikationstillfällena är olika, servoventiler och servoproportionella ventiler används huvudsakligen i slutna styrsystem, proportionella ventiler av andra strukturer används huvudsakligen i öppen slinga styrsystem och slutna varvtalsregleringssystem.

Ineffekten för den allmänna proportionella ventilen är stor, i princip i hundratals Ma till 1 amp eller mer, medan ineffekten för den vanliga ventilen är liten, i princip i tiotals MA; Reglernoggrannheten för proportionalventilen är något lägre, hysteresen är större än servoventilens och reglernoggrannheten för den vanliga ventilen är hög, men kraven på oljan är också höga.

Det förstås av strukturen att proportionalventilens spole är balanserad av elektromagnetisk kraft och hydrauliskt tryck och fjäderkraft, medan den vanliga ventilen balanseras av hydrauliskt tryck, så proportionalventilen har ingen fördel för att kontrollera stort flöde och högt tryck. Det finns proportionella ventiler Z tidiga produkter är öppna, vilket borde vara anledningen till att det kallas proportionella ventiler.

I tillämpningen används den vanliga ventilen mer allmänt, inte bara kan användas för exakt position, hastighet och annan kontroll, utan också med action, så servostyrningen av bilen du kör är ett servosystem, vilket är svårt att uppnå proportionell ventiler.