Hydraulisk kontrollbackventil YDF10-00 för grävmaskin
Detaljer
Arbetstemperatur:normal atmosfärstemperatur
Typ (kanalplats):Rakt igenom typ
Typ av bilaga:skruvgänga
Delar och tillbehör:tillbehörsdel
Flödesriktning:envägs-
Typ av enhet:Hydraulisk styrning
Tryckmiljö:Vanligt tryck
Produktintroduktion
Magnetventilens märke indikerar den främre "flera". Du måste se drifttillståndet för denna ventil. Man kan säga att det finns flera. Du kommer att få en bättre förståelse om det finns ett pneumatiskt tätningsmärke. Symboliskt betyder det kvadraten på oljekretskortet (med pilsymbol eller T-linje). Och de "flera länkarna" på baksidan betyder att det finns flera punkter på en fyrkant (den punkt som korsar pilsymbollinjen och T-linjen), vilket är flera länkar. Innebörden av symbolbilder är generellt följande:
1. Arbetsdelen av den sekundära avlastningsventilen representeras av kvadrater, och flera kvadrater representerar flera "positioner";
2. Pilsymbolen i rutan indikerar att oljepassagen är i anslutet tillstånd, men pilsymbolens orientering indikerar inte nödvändigtvis den specifika riktningen för vätska och vätska;
3. Den markerade "T" eller "T" i rutan indikerar att kanalen är blockerad;
4. Om flera uttag är anslutna till utsidan av boxen betyder det flera "anslutningar";
5. Tillverkare av allmänna patronventiler använder bokstaven P för att indikera luftintaget/luftintaget som är anslutet till oljekretsen eller lufttillförseln som tillhandahålls av systemprogramvaran; Pumpens olje-/luftreturport ansluten mellan ventilen och oljereturkanalen/luftförsörjningen i systemmjukvaran betecknas med T (ibland O); Oljehålet/luftutloppet som förbinder ventilen med ställdonet indikeras med ab. Ibland anger L på symbolbilden att oljehålet läcker;
6. Hydrauliska riktningsventiler har två eller flera arbetslägen, varav ett är det normaliserade läget, det vill säga det läge där ventilkärnan inte utsätts för styrkraft. Den negativa korrelationen i symbolbilden är trelägesventilens normaliseringsposition. Tvålägesventilen kalibrerad med torsionsfjäder tar kanalsituationen i lådan nära torsionsfjädern som sitt normala läge. När systemdiagrammet görs ska oljepassagen/lufttillförseln i allmänhet kopplas till hydraulventilens normaliseringsläge.