Hydraulisk balansventil Grävmaskin hydraulisk cylinderventilkärna CBCH-LJN

Den direktverkande ventilen och pilotventilen är uppdelade enligt ventilens struktur, den mest grundläggande skillnaden mellan de två är att den direktverkande ventilen bara har en kropp och pilotventilen har två kroppar. Den ena är huvudventilkroppen och den andra är hjälpventilkroppen. Bland dem är huvudventilkroppen inte mycket annorlunda än den direktverkande typen i strukturen; Hjälpventilkroppen kallas även för pilotventilen, vilket egentligen motsvarar en direktverkande ventil med litet flöde.
I princip är likheterna mellan direktverkande ventiler och pilotmanövrerade ventiler att styra öppningen och stängningen av ventilkärnan genom obalansen i kraften som verkar på hjärtat av huvudventilen (inklusive oljetryck och fjäderkraft, etc.). ). Den direktverkande typen är att tryckoljan (oljan) i systemet direkt verkar på hjärtat av huvudventilen och balanserar med andra krafter (som fjäderkraft) för att kontrollera öppnings- och stängningsverkan av ventilkärnan; Pilottypen ändras genom att öppna och stänga ventilkärnan på hjälpventilen (pilotventil)
Balansen av kraften på hjärtat av huvudventilen används för att styra öppnings- och stängningsåtgärden för huvudventilens centrum. För huvudklaffens hjärta
Till exempel, eftersom pilotventilen använder hjälpventilens kärna för att ändra balansen i huvudventilens kraft, istället för
Direkt av oljetrycket för att ändra balansen i huvudventilens ventilkraft, så det finns en direkt typ med den direkta typen av "indirekt" som kallas.