Bränsle Vanligt järnvägstryck Begränsande ventil Vanlig järnvägstryck Begränsande ventil 416-7101

Avlastningsventilen består huvudsakligen av huvuddelen, spolen, fjädern, tätningen och så vidare. Huvuddelen är vanligtvis tillverkad av högkvalitativt gjutjärn eller aluminiumlegeringsmaterial, med stark tryckmotstånd och korrosionsbeständighet. Spolen är kärndelen av lossningsventilen, som kan utformas i olika typer beroende på systemets behov, och den vanliga spolen är topptyp och botten. Våren är ansvarig för att förverkliga spolens verkan enligt tryckförändringen av det hydrauliska systemet, medan tätningen säkerställer tätningsprestanda för lossningsventilen.

Arbetsprincipen för lossningsventilen är att styra trycket i det hydrauliska systemet genom att justera positionen för huvudspolen. När trycket från det hydrauliska systemet når inställningsvärdet kommer spolen att skjutas av trycket, så att huvudspolen och bottenspolen separeras för att uppnå syftet med att snabbt släppa trycket i det hydrauliska systemet. När trycket från det hydrauliska systemet reduceras till uppsättningsområdet, kommer fjädern att trycka spolen tillbaka till det ursprungliga läget, så att huvudspolen och den nedre spolkontakten för att uppnå kontrollen och stabiliteten i systemtrycket.