Grävmaskinens huvudstyrventil PC200-8 PC220-8 säkerhetsventil 723-90-76101

Avlastningsventilens arbetsprincip: avlastningsventilen består av avlastningsventil och backventil. När systemtrycket når övertrycksventilens öppningstryck, öppnas övertrycksventilen och pumpen avlastas. När systemtrycket sjunker till övertrycksventilens stängningstryck, stängs övertrycksventilen och pumpen laddas in i systemet.
Avlastningsventilen är en ventil som kan få hydraulpumpen att lossa under vissa förhållanden. Avlastningsventilen är vanligtvis en övertrycksventil med två tvåvägsventiler (vanligtvis en magnetventil), som används för att ställa in huvudtrycket i systemet (oljepumpen) när det inte är avlastat. När tryckoljan töms ut (genom omvandling av tvåvägsventiler) återförs tryckoljan direkt till tanken och oljepumpens tryck reduceras till ungefär noll för att uppnå viss slingkontroll och förbättra oljepumpens livslängd och minska strömförbrukningen.
Tillhör en inbyggd slinga i en slinga. Tryckreduceringsventilen används för att justera trycket som krävs av ställdonet, som är i serie i slingan och i allmänhet inte kan användas omväxlande.

Utökad information:
Typ av avlastningsventil:
Penetrationstyp
Avlastningskanalen och tryckventilen ställs upp separat. Vid lossning är varje spole i ett neutralt läge, och oljan från oljekällan släpps tillbaka till tanken genom en speciell oljekanal genom varje ventil, och avlastningsoljekanalen går genom varje omkastningsventil. När en av ventilerna fungerar (dvs. oljepassagen för avlastning är avstängd) kommer oljan från oljekällan in i det kontrollerade ställdonet från vägens växlingsventil, och arbetstrycket begränsas av tryckventilen i figur.
Typ av lossning
Avlastningsventilen och säkerhetsventilen är integrerade för att bilda en pilotmanövrerad tryckventil, som är både en avlastningsventil och en säkerhetsventil, och ibland en överströmningsventil. Under avlastning passerar kontrolloljepassagen genom varje riktningsventil, vilket är samma som avlastningsoljepassagen.