Excavator Hydraulic Pump 585-9230 485-5747 Proportionell magnetventil

Proportionell magnetventil är en ny typ av automatisk kontrollmanöverdon med många designtyper. Vanligt är huvudkroppen och pilotventilen. Spolen i pilotventilen görs till en viss avsmalning. Sedan används den integrerade förskjutningsövervakningsanordningen och köranordningen för att styra den omedelbara oljevolymen för att uppnå syftet med att indirekt kontrollera oljevolymen för huvudventilen. Följande korta introduktion kommer att införa funktionen för den proportionella magnetventilen och arbetsprincipen för den proportionella magnetventilen.

Egenskaper hos proportionella magnetventiler

1) Den kan inse den trasiga justeringen av tryck och hastighet och undvika påverkningsfenomenet när den normalt öppna switchventilen vänds.

2) Fjärrkontroll och programkontroll kan realiseras.

3) Jämfört med intermittent kontroll är systemet förenklat och komponenterna reduceras kraftigt.

4) Jämfört med den hydrauliska proportionella ventilen är den liten i storlek, ljus i vikt, enkel i struktur och låg i kostnad, men svarshastigheten är mycket långsammare än det hydrauliska systemet, och det är också känsligt för belastningsförändringar.

5) Låg effekt, låg värme, lågt brus.

6) Det kommer inte att finnas någon brand och ingen miljöföroreningar. Det påverkas mindre av temperaturförändringar.

Princip för proportionell magnetventil

Det är baserat på principen för magnetventilen: När strömmen är avstängd trycker fjädern järnkärnan direkt mot sätet och stänger ventilen. När spolen är aktiverad övervinner den resulterande elektromagnetiska kraften fjäderkraften och lyfter kärnan och öppnar därmed ventilen. Den proportionella magnetventilen gör vissa ändringar i strukturen för magnetventilen: fjäderkraften och den elektromagnetiska kraften är balanserad under vilken spolström. Storleken på spolströmmen eller storleken på den elektromagnetiska kraften kommer att påverka kolvens stroke och ventilens öppning och ventilens öppning (flödeshastighet) och spolströmmen (styrsignal) har en idealisk linjär relation. Direktverkande proportionella magnetventiler flyter under sätet. Medium flyter under ventilsätet, och dess kraftriktning är densamma som den elektromagnetiska kraften, men motsatsen till fjäderkraften. Därför är det nödvändigt att ställa in summan av de små flödesvärdena som motsvarar driftsområdet (spolström) i driftstillståndet.