Ford Jaguar Fuel Common Rail Pressure Sensor 8W839F972AA

1. Extern linjeinspektion

Mät motståndsvärdena mellan terminal nr 1 och terminal A08, terminal nr 2 och terminal A43, och terminal nr 3 och terminal A28 med en multimeter för att bedöma om det finns en kortslutning eller ett öppet kretsfel i den yttre kretsen.

2. Sensorspänningsmätning

Stäng av tändningsomkopplaren, koppla ur den vanliga skentryckssensor -kontakten och slå på tändningsomkopplaren. Mät spänningen mellan sensorns nr. Under normala förhållanden bör spänningen vid nr 2 -änden öka med ökningen av gasen, annars kan det bedömas att sensorfelsignalutgången är onormal.

3. Dataströmdetektering

Läs dataflödet för motorbränsletillförselsystemet med ett speciellt diagnostiskt instrument, upptäcka tomgångstillståndet, oljetrycket förändras med ökningen av gasen och bedöma utgångsspänningsändringen för järnvägstrycksensorn.

(1) När kylvätsketemperaturen för dieselmotorn når 80 ℃ och dieselmotorn körs med tomgångshastighet, bör utgångsspänningen för järnvägstrycksensorn vara cirka 1V, och skentrycket för bränslesystemet och det inställda värdet på järnvägstrycket är båda cirka 25,00MPa. Rågtrycksinställningsvärdet är mycket nära bränslesystemets järnvägstryck.

(2) Vid steget på acceleratorpedalen gradvis och ökar hastigheten på dieselmotorn ökar datavärdet på järnvägstrycksystemet gradvis och maximalt värden på järnvägstryck, järnvägstrycksvärde och det faktiska järnvägstrycket för bränslesystemet är 145,00MPA, och den maximala utgångsspänningen för järnvägstryck är 4.5V V .. Mätningen (för referensen är endast referens) är det att det visas för referensen.

4, vanligt felfenomen

När den gemensamma järnvägstrycksensorn misslyckas (som koppling) kan dieselmotorn inte starta, motorn kommer att skaka efter start, tomgångshastigheten kommer att vara instabil, mycket svart rök kommer att släppas ut under accelerationen och accelerationen kommer att vara svag. Olika modeller använder olika motorstyrningsstrategier. De specifika felen varierar från modell till modell.

(1) När den gemensamma järnvägstrycksensorn misslyckas kan dieselmotorn inte startas.

(2) När den gemensamma järnvägstrycksensorn misslyckas kan dieselmotorn starta och köra normalt, men motorn är begränsad i vridmoment.

(3) Vanliga felkoder när den gemensamma järnvägstrycksensorn misslyckas (går förlorad),

① Motorn kan inte starta och köra: P0192, P0193 ；;

② Signaldrift, motorns vridmomentgräns: P1912, P1192, p1193.