Tvåvägs tvåvägs hydraulisk patronventil SV16-22 och ventilblock

Sammansättningen av patronventil
Patronventil har täckplatta, gängade typ två kategorier. Cap Plate -patronventilen består av en pilotdel, en patrondel och ett kanalblock.
Kontrollplatta
Kontrollskyddsplattan kan vanligtvis delas upp i tre kategorier: tryck, flöde, riktningskontrollskyddsplatta. Som pilotdel av patronventilen används styrskyddsplattan för att fixa pilotplugin i åtkomstblocket och täta kanalerna som leder till patronventilen; Vissa oljekontrollkanaler bearbetas inuti, och flera dämpningsproppar eller pluggar är inställda i vissa styroljekanaler för att justera svarstiden för insatsen och kontrollera oljekretsens riktning. Den är utrustad med några små hydrauliska komponenter för att uppnå vissa specifika effekter. Kort sagt är funktionen för styrskyddsplattan att kommunicera pilotkontrolloljekretsen och styra arbetstillståndet för huvudventilen.
plug-in
Patronen består vanligtvis av en fjäder, en spole, en ventilhylsa och en tätning, som utgör basenheten för patronventilen, spolen och ventilhylsan kan bilda en sätesventil, och tätningsprestanda är bra när den är stängd.
Spolens bottenform varierar för att tillgodose de olika behoven av tryck, flödes, riktningskontroll och flera ytterligare föreningsstyrningsfunktioner såsom dämpning, säkerhetsskydd och buffring.
Oljetillförsel- och oljekontrollmetoderna för kassettventilkontrollolja kan bestämmas enligt olika situationer i det hydrauliska systemet, och det finns olika kombinationer av intern kontroll och extern kontroll, intern urladdning och extern urladdning. De flesta insatser som används i fältet är normalt stängda plug-ins. "Normalt stängd" betyder att vägen mellan huvudoljeporten A och B är stängd av vårkraften när kontrolloljan inte passeras. "Normalt på" betyder inte vid kontroll
Olja beror på fjäderkraften för att bibehålla sambandet mellan huvudoljeport A och B, när det finns tryckkontroll
Potential ges av.