TM81902 hydraulisk pump proportionell pilotmagnetventil

Hydraulisk magnetventil felsökning
Felet i den hydrauliska magnetventilen kommer direkt att påverka växlingsventilens och reglerventilens verkan, och de vanligaste felen är att magnetventilen inte fungerar, vilket bör kontrolleras från följande aspekter:
1. Kontakten för den hydrauliska magnetventilen är lös eller trådspetsen är avstängd, den hydrauliska magnetventilen är inte elektrisk och trådspetsen kan fästas;
2, den hydrauliska solenoidspolen brände ut, du kan ta bort den hydrauliska magnetventilens ledningar, med en multimetermätning, om den är öppen, brändes magnetspolen ut. Anledningen är att spolen är fuktig, vilket orsakar dålig isolering och magnetiskt läckage, vilket gör att strömmen i spolen blir för stor och förbränd, så det är nödvändigt att förhindra att regn kommer in i magnetventilen. Dessutom är fjädern för stark, reaktionskraften för stor, spolvarven är för få och suget inte tillräckligt kan också göra att spolen brinner.
3, hydraulisk magnetventil fastnat: magnetventilhylsa och spole med ett litet gap (mindre än 0,008 mm), vanligtvis en enda enhet, när det finns mekaniska föroreningar eller för lite olja, är det lätt att fastna. Behandlingsmetoden kan vara ståltråd genom det lilla hålet på huvudet för att få det att fjädra tillbaka.
Den grundläggande lösningen är att ta bort magnetventilen, ta ut spolen och spolhylsan, rengöra med speciellt rengöringsmedel etc. så att spolen är flexibel i ventilhylsan. Vid demontering bör man vara uppmärksam på monteringssekvensen och den externa ledningspositionen för varje komponent, för att återmontera och dra korrekt, och kontrollera om oljesprayhålet är blockerat och om smörjoljan räcker.