Tryckregleringsventil för Mercedes-Benz luftfjädring A2213201704

Förklaring av arbetsprincipen för Mercedes-Benz luftfjädring

1, horisontell kontroll och horisontell justeringsfunktion

Luftfjädringssystemets två första funktioner är ömsesidigt styrda och kan delas in i följande tre tillstånd.

(1) Stängt anläggningstillstånd:

När fordonet lyfts kommer systemet att stänga de relevanta magnetventilerna, och datorn kommer ihåg höjden på fordonskarossen för att behålla fordonets ursprungliga höjd efter att ha fallit.

(2) Normalt tillstånd, det vill säga motorns driftläge:

när fordonet är parkerat, om höjden på fordonskarossen ändras med mer än 10 mm efter att en viss dörr eller bagagelucka har öppnats, kommer systemet att justera om höjden på fordonskarossen; Under körning, om kroppshöjden ändras mer än 20 mm, kommer systemet att justera kroppshöjden var 15:e minut.

(3) Uppvakningsläge (arbetstiden är ca 1 min):

När systemkontrollenheten väcks av fjärrnyckeln, dörromkopplaren och bakluckans omkopplare kommer systemet att kontrollera höjden på karossen genom bilens karossnivåsensor. Om höjden på bilens kaross är mer än 30 mm lägre än den normala höjden, kommer gaslagringstanken att ge tryck för att höja bilens kaross till normal höjd, och trycket på trycklagringstanken måste vara större än 1,1 MPa vid detta tid; Om höjden på bilens kaross är mer än 65 mm under normal höjd och trycket på trycklagringstanken är mindre än 1,1 MPa, kommer systemet att beordra luftpumpen att arbeta för att ge tryck för att få höjden på karossen att nå -–63 mm, och batterispänningen vid denna tidpunkt måste vara större än 12,4 V; Om höjden på karossen ökas med mer än 10 mm på grund av lossning, kommer systemet att ge upp att sänka karossen till normal höjd.

2. ADS-funktion

ADS-funktionen kan justera stötdämparens hårdhet och mjukhet. Stötdämparen har tre växlar: normal, Microsoft och hård. Denna funktion kan styras med kontrollknappen i hytten.

Bilkarossens horisontella justeringsfunktion kan också manövreras med bilkarossens kontrollknapp i hytten. När du trycker på knappen kommer bilens kaross automatiskt att höjas med 25 mm, och tryck sedan på karossen igen för att återgå till det normala tillståndet. Normaltillstånd avser höjden på fordonet som är lagrat i systemkontrolldatorn när det lämnar fabriken.