Lämplig för oljetrycksgivare för Volvo lastbilar 20796744

Med utvecklingen av elektronisk teknik för bilavkodare har den tekniska graden av elektroniska bilinterferens kontinuerligt förbättrats. Det vanliga mekaniska systemet har varit svårt att lösa vissa avkodningsproblem relaterade till fordonsfunktionskrav, och det har ersatts av ett elektroniskt styrsystem. Sensorns funktion är att kvantitativt ge användbara elektriska utsignaler enligt den specificerade uppmätta storleken, det vill säga sensorn omvandlar fysiska och kemiska storheter som ljus, tid, elektricitet, temperatur, tryck och gas till signaler. Som en nyckelkomponent i ett elektroniskt styrsystem för bilar påverkar sensorn direkt bilens tekniska prestanda. Det finns cirka 10-20 sensorer i vanliga bilar, och fler i lyxbilar. Dessa sensorer är huvudsakligen distribuerade i motorkontrollsystem, chassikontrollsystem och karosskontrollsystem.

Sensor för chassistyrning

Sensorer för chassistyrning avser sensorer fördelade i transmissionsstyrsystem, fjädringsstyrsystem, servostyrningssystem och låsningsfria bromssystem. De har olika funktioner i olika system, men deras arbetsprinciper är desamma som i motorer. Det finns huvudsakligen följande typer av sensorer:

1. Transmissionskontrollsensor: används mest för styrning av elektroniskt styrd automatisk växellåda. Enligt informationen som erhållits från detekteringen av hastighetssensor, accelerationssensor, motorbelastningssensor, motorhastighetssensor, vattentemperatursensor och oljetemperatursensor, får den den elektroniska styrenheten att styra växlingspunkten och låsa den hydrauliska vridmomentomvandlaren, så att för att uppnå maximal effekt och maximal bränsleekonomi.

2. Styrsensorer för fjädringssystem: inkluderar huvudsakligen hastighetssensor, gasöppningssensor, accelerationssensor, kroppshöjdsensor, rattvinkelsensor, etc. Enligt den upptäckta informationen justeras fordonets höjd automatiskt och bytet av fordon hållningen undertrycks för att kontrollera fordonets komfort, hanteringsstabilitet och körstabilitet.

3. Sensor för servostyrningssystem: Den får det elektroniska styrsystemet för servostyrning att realisera lätt styrning, förbättra svarsegenskaperna, minska motorförlusten, öka uteffekten och spara bränsle enligt hastighetssensorn, motorhastighetssensorn och vridmomentsensorn.

4. Låsningsfri bromssensor: Den detekterar hjulhastigheten enligt hjulets vinkelhastighetssensor och styr bromsoljetrycket för att förbättra bromsprestanda när slirhastigheten för varje hjul är 20 %, för att säkerställa manövrerbarheten och fordonets stabilitet.