Lämplig för Volvo Truck Oil Pressure Sensor 20796744

Med utvecklingen av elektronisk teknik för bilavkodare har den tekniska graden av bil elektronisk störning förbättrats kontinuerligt. Det vanliga mekaniska systemet har varit svårt att lösa några avkodningsproblem relaterade till bilfunktionella krav, och det har ersatts av elektroniskt kontrollsystem. Sensorns funktion är att kvantitativt tillhandahålla användbara elektriska utgångssignaler enligt den angivna mättstorleken, det vill säga sensorn omvandlar fysiska och kemiska mängder såsom ljus, tid, elektricitet, temperatur, tryck och gas till signaler. Som en nyckelkomponent i bilens elektroniska styrsystem påverkar sensorn direkt bilens tekniska prestanda. Det finns cirka 10-20 sensorer i vanliga bilar och mer i lyxbilar. Dessa sensorer är huvudsakligen distribuerade i motorkontrollsystem, chassikontrollsystem och kroppskontrollsystem.

Sensor för chassikontroll

Sensorer för chassikontroll hänvisar till sensorer som är distribuerade i transmissionskontrollsystemet, suspensionskontrollsystemet, servostyrningssystem och anti-lås bromssystem. De har olika funktioner i olika system, men deras arbetsprinciper är desamma som i motorer. Det finns främst följande typer av sensorer:

1. Transmissionskontrollsensor: mestadels används för kontroll av elektroniskt kontrollerad automatisk växellåda. Enligt informationen som erhållits från detekteringen av hastighetssensor, accelerationssensor, motorbelastningssensor, motorns hastighetssensor, vattentemperatursensor och oljetemperatursensor gör den elektronisk styrenhet att kontrollera växlingspunkten och låsa den hydrauliska vridmomentkonverteraren för att uppnå maximal effekt och maximal bränsleekonomi.

2. Suspension Systemkontrollsensorer: Inkludera huvudsakligen hastighetssensor, gasreglage -sensor, accelerationssensor, kroppshöjdsensor, rattvinkelsensor, etc. Enligt den upptäckta informationen justeras höjden på fordonet automatiskt, och bytet av fordonshållning undertrycks, för att kontrollera komforten, hantering av stabilitet och körstabilitet på fordonet.

3. Sensor för kraftstyrningssystem: Det gör att kraftstyrning av elektronisk styrsystem inser ljusstyrning, förbättra svaregenskaperna, minska motorns förlust, öka utgången och spara bränsle enligt hastighetssensorn, motorns hastighetssensor och vridmomentsensor.

4. Anti-låsbromssensor: Den upptäcker hjulhastigheten enligt hjulvinkelhastighetssensorn och styr bromsoljetrycket för att förbättra bromsprestanda när glidhastigheten för varje hjul är 20%för att säkerställa manövrerbarheten och stabiliteten hos fordonet.