Lämplig för Volvo proportionell roterande magnetventil 23871482

Elektromagnetisk proportionell ventil arbetsprincip och detektering:
Ventilkontroll av flöde kan delas in i två typer:
En är omkopplarstyrning: antingen helt öppen eller helt stängd, flödeshastigheten är antingen stor eller liten, det finns inget mellantillstånd, såsom vanliga elektromagnetiska genomgående ventiler, elektromagnetiska växlingsventiler, elektrohydrauliska växlingsventiler.
Den andra är kontinuerlig styrning: ventilporten kan öppnas i enlighet med behovet av vilken grad av öppning som helst, och styr därigenom storleken på flödet genom, sådana ventiler har manuell styrning, såsom trottelventiler, men också elektroniskt styrda, såsom proportionella ventiler, servoventiler.
Så syftet med att använda proportionell ventil eller servoventil är: att uppnå flödeskontroll med elektronisk styrning (naturligtvis, efter strukturella förändringar kan också uppnå tryckkontroll, etc.), eftersom det är strypkontroll, måste det finnas energiförlust, servo ventil och andra ventiler är olika, dess energiförlust är större, eftersom den behöver ett visst flöde för att upprätthålla arbetet med oljekretsen för steget.

Servoventilens huvudventil är i allmänhet densamma som omkastningsventilen är en slidventilstruktur, men omkastningen av ventilkärnan drivs inte av en elektromagnet, utan av det hydrauliska trycket från förstegsventilen, vilket är mer lik den elektrohydrauliska växlingsventilen, men förstegsventilen på den elektrohydrauliska växlingsventilen är en magnetväxelventil, och förstegsventilen på servoventilen är en munstycksbaffventil eller jetrörsventil med bättre dynamiska egenskaper.