Lämplig för Volvo EC380 480 Lågtryckssensor 17252661

Teknisk introduktion

Oljetrycket för bilmotor är en viktig parameter i dess drift. Realtid och exakt övervakning av dess parameterförändringar säkerställer den stabila driften av motorn. För närvarande består vanliga oljetryckssensorer av en tryckavkänningsmekanism och en reostat, och avkänningsenheten i tryckavkänningsmekanismen skjuts av oljetrycket för att glida på reostaten för att ändra dess motståndsvärde och därmed inse digitaliseringen av oljetrycket. Den ena änden av avkänningsenheten rör sig synkront med avkänningsmembranet, och den andra änden av avkänningsenheten är fäst vid motståndsmekanismen för att ändra dess motståndsvärde. Detta avkänningsläge kräver hög noggrannhet för installationen av oljetrycksensorn, som inte bara ligger i tätheten hos avkänningsenheten och avkänningsmembranet, utan ändrar också fästningen av avkänningsenheten och motståndsmekanismen på grund av avvikelsen orsakad av rörelsen av avkänningsmembranet.

Teknisk förverkligande idé

Syftet med den tidigare konsten är att ge en tryckavkänningsmekanism för en oljetryckssensor med känslig avkänning och stabil rörelse. För att uppnå ovanstående syfte tillhandahåller denna teknik följande tekniska schema: den innefattar ett tryckkavitet, i vilket ett induktionsmembran och en induktionsenhet som är kopplade ihop är ordnade, och induktionsmembranet är tvärgående arrangerade i tryckkaviteten. Det kännetecknas av att induktionsenheten innefattar en induktionsfäste fixerad med tryckhålrummet, och en gångjärnsstång som automatiskt kan returnera är horisontellt gångjärn gångjärn på induktionsfästet, och en svängram som roterar synkront är arrangerat på den perifera ytan på den gångjärn. One end of the swing frame facing the sensing film is provided with a matching block which is linked with the sensing film and drives the swing frame to rotate, while the other end facing the sensing film is provided with a resistance changing block which is attached to the resistance changing device, and the end of the resistance changing block far away from the swing frame is provided with elastic electric connecting pieces, and the number of the electric connecting pieces is two and the electric connecting pieces are arranged in a V shape.