Lämplig för Ford Motor Oil Pressure Sensor 1839415C91
Produktintroduktion
Felupptäckt
De flesta av felen på inspektionsbyggnadsplatsen orsakas av felaktiga användning och installationsmetoder för trycksensorer, som kan sammanfattas i flera aspekter.
1. De primära komponenterna (öppningsplattan, fjärrmätningskontakt, etc.) är blockerade eller installerade på fel sätt, och tryckpunkten är orimlig.
2. De tryckinducerande rörläckorna eller är blockerade, det finns restgas i det vätskefyllda röret eller vätskan i det gasfyllda röret, och det finns avlagringar i processflänsen för sändaren, som bildar en död zon för mätning.
3. Sändarens ledningar är felaktiga, strömförsörjningsspänningen är för hög eller för låg och anslutningen mellan indikatorhuvudet och instrumentterminalen är i dålig kontakt.
4. Installationen var inte strikt i enlighet med de tekniska kraven, och installationsmetoden och webbplatsmiljön uppfyllde inte de tekniska kraven.
5. Det är också mycket viktigt att bearbeta de valda materialen. Olika processer kommer att producera olika stamvärden, och nyckeln ligger i stabiliteten i brovärdet eller förändringen av processlagstiftningen efter viss åldrande justering.
6. Det finns många sätt att justera drivkraften, som mest bestäms av tillverkarens villkor eller produktionskrav. De flesta tillverkare kontrollerar nolldrift mycket bra. Temperaturjustering kan kompenseras genom inre temperaturmotstånd och uppvärmning av nollkänslighetsresistens, åldrande och så vidare.
För transformatorn med kretsomvandling kan kretsdelens drift kompenseras genom att välja goda komponenter och utforma mer lämpliga kretsar.
Stammaterialet bör vara ett material med hög känslighet och liten temperaturförändring.
Vilka andra sätt finns det för att minska och korrigera den elektriska driften? Bortsett från att påverka mätnoggrannheten och minska känsligheten hos trycksensorer, vilka andra viktiga effekter har nollpunktselektriskt drift?
Den termiska nolldrift av trycksensor kan elimineras med användning av nollpunktselektriskt drift. Den så kallade nollpunktsdrift hänvisar till fenomenet att det finns oregelbunden och långsam föränderlig spänning vid ingången till förstärkaren när den är kortsluten. De huvudsakliga orsakerna till nolldrift är påverkan av temperaturförändringar på transistorparametrar och fluktuationen i strömförsörjningsspänningen. I de flesta förstärkare har nolldrift från föregående steg det största inflytandet, och ju fler steg och förstärkningsfaktorer, desto allvarligare är nolldrift.
Driftstorleken beror huvudsakligen på valet av töjningsmaterial, och strukturen eller sammansättningen av material bestämmer dess stabilitet eller värmekänslighet.
Produktbild

Företagsinformation







Företagsfördel

Transport

Vanliga frågor
