Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Skruvpatronventil flödesreglerventil LFR10-2A-K

Kort beskrivning:


  • Modell:LFR10-2A-K
  • Ursprungsort: :Zhejiang, Kina
  • Varumärke: :FYLANDE BULL
  • Strukturera::Roterande
  • Effekt: :12V 24V
  • Mått (L*B*H): :standard
  • Ventiltyp: :Hydraulisk ventil
  • Materialkropp: :kolstål
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    Detaljer

    Ventilverkan:reglera trycket

    Typ (kanalplats):Direkt agerande typ

    Fodermaterial:legerat stål

    Tätningsmaterial:gummi

    Temperaturmiljö:normal atmosfärstemperatur

    Tillämpliga branscher:maskiner

    Typ av enhet:elektromagnetism

    Tillämpligt medium:petroleumprodukter

    Punkter för uppmärksamhet

    Tryckkompenseringsventil

    Beroende på läget för tryckkompenseringsventilen i hela hydraulkretsen kan det lastkänsliga tryckkompensationsstyrsystemet också delas in i lastkänsligt system för tryckkompensering för ventilen och lastkänsligt system för tryckkompensering efter ventilen. Förventilkompensering innebär att tryckutjämningsventilen är anordnad mellan oljepumpen och reglerventilen, och efterventilskompensering innebär att tryckutjämningsventilen är anordnad mellan reglerventilen och ställdonet. Efterventilskompensation är mer avancerad än före-ventilkompensation, främst vid otillräcklig pumpolja. Om oljetillförseln till pumpen är otillräcklig, kommer huvudventilen som kompenseras före ventilen att resultera i mer flöde till den lätta lasten och mindre flöde till den tunga lasten, det vill säga den lätta lasten rör sig snabbt, och varje ställdon är ur synk när den sammansatta åtgärden utförs. Efterventilskompensation har dock inte detta problem, den kommer att fördela flödet som tillhandahålls av pumpen i proportion och synkronisera alla manöverelement under sammansatt verkan. Lastavkänningssystemet är uppdelat i förventilkompensation och efterventilskompensation. När två eller flera belastningar verkar samtidigt, om flödet som tillhandahålls av huvudpumpen är tillräckligt för att möta det flöde som krävs av systemet, är funktionerna för förventilkompensering och efterventilkompensering exakt desamma. Om flödet som tillhandahålls av huvudpumpen inte kan möta det flöde som krävs av systemet, är kompensationen före ventilen som följer: huvudpumpens flöde ger först flödet till lasten med liten belastning och tillför sedan flödet till andra belastningar när flödeskraven för belastningen med liten belastning är uppfyllda; Situationen för efterventilskompensation är: minska flödestillförseln för varje last jämfört med samma period förra året (ventilöppning) för att uppnå effekten av samordnade åtgärder. Det vill säga när flödet som tillhandahålls av huvudpumpen inte kan möta det flöde som krävs av systemet, kompenseras flödesfördelningen innan ventilen är relaterad till belastningen, medan flödesfördelningen som kompenseras efter ventilen inte är relaterad till belastningen, utan endast relaterat till öppningsmängden för huvudventilen.

    Produktspecifikation

    1687584355436
    1687584284077

    Företagsinformation

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Företagsfördel

    1685428788669

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Relaterade produkter


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter