Avlastningsventil PC220-6 Säkerhetsventil för grävmaskin 708-2L-04740

Det finns många sorters magnetventiler på små grävmaskiner. Först och främst måste vi känna till arbetsprincipen för magnetventilen. Grävmaskineriets magnetventil använder en elektromagnet för att trycka på ventilkärnan för att styra tryckluftens riktning, för att styra riktningen för den pneumatiska ställdonsomkopplaren. Elektromagnetisk riktningsventil enligt olika krav kan uppnå två trevägs, två femvägs och så vidare
Först, strukturen av magnetventilen: spole, magnet, ejektorstång.

Arbetsprincipen för magnetventilen i den lilla grävmaskinen är att när spolen är ansluten till strömmen, genererar den magnetism, attraherar varandra med magneten, magneten drar ejektorstången, stänger av strömmen, magneten och ejektorstången återställs och operationsprocessen är klar.

För det andra är elektromagneten som används för att driva magnetventilen på den lilla grävmaskinen uppdelad i AC och DC

AC-elektromagnetens spänning är i allmänhet 220V, vilket kännetecknas av stor startkraft, kort reverseringstid och lågt pris. Men när ventilkärnan inte sitter tillräckligt fast och järnkärnan inte sugs på, är elektromagneten lätt att brinna ut på grund av överdriven ström, så arbetsmöjligheten är dålig, åtgärden påverkar och livslängden är kort. DC-elektromagnetens spänning är i allmänhet 24V, och dess fördel är att den fungerar tillförlitligt, kommer inte att brinna ut på grund av att sporen fastnar och har en lång livslängd.

För det tredje, klassificeringen av magnetventiler

1, direktverkande magnetventil
När strömmen är på lyfter den elektromagnetiska kraften som genereras av den elektromagnetiska spolen stängningsstycket från sätet, och ventilen anropas. När strömmen är avstängd försvinner magnetventilen, fjädern trycker på stängningsdelen på sätet och ventilen stängs. Den kännetecknas av normal drift i vakuum, undertryck och nolltryck, men diametern är i allmänhet inte mer än 25 mm.

2, pilotmagnetventil
(Pilotmagnetventilens arbetsprincip)

När den slås på öppnar den elektromagnetiska kraften pilothålet, det övre kammartrycket sjunker snabbt och bildar en låg och hög tryckskillnad runt stängningsdelen, vätsketrycket trycker stängningsdelen för att röra sig uppåt och ventilen öppnas. När strömmen är avstängd stänger fjäderkraften pilothålet, och inloppstrycket bildar en låg och hög tryckskillnad runt den ventilstängande delen genom bypasshålet snabbt, och vätsketrycket trycker på stängningsdelen för att röra sig ner och stänga ventil. Den kännetecknas av en hög övre gräns för vätsketrycksområdet och kan installeras godtyckligt (skräddarsys) men måste uppfylla villkoren för vätsketrycksskillnaden.