Proportionell magnetventil YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 grävmaskins avlastningsventil

Om magnetventilen är trasig kommer det att direkt påverka växlingsventilens och reglerventilens verkan. De vanligaste felen är att magnetventilen inte fungerar och magnetventilen är trasig.
(1) Magnetventilens anslutning är lös eller trådspetsen är avstängd, magnetventilen är inte elektrisk och trådspetsen kan dras åt.
(2) Solenoidspolen utbränd, du kan ta bort magnetventilens ledningar, mätning med en multimeter, om den är öppen, brändes magnetspolen ut. Anledningen är att spolen är fuktig, vilket orsakar dålig isolering och magnetiskt läckage, vilket gör att strömmen i spolen blir för stor och förbränd, så det är nödvändigt att förhindra att regn kommer in i magnetventilen. Dessutom vår
För stark, reaktionskraften är för stor, spolvarven är för få och suget inte tillräckligt kan också göra att spolen brinner. I nödfall kan den manuella knappen på spolen tryckas in från "0"-läget i normal drift till "1"-läget för att få ventilen att öppna.
(3) Magnetventilen har fastnat. Magnetventilspolhylsa med ett litet mellanrum (mindre än 0,008 mm), en - i allmänhet en enkel montering, när det finns mekaniska föroreningar i eller för lite olja är det lätt att fastna. Behandlingsmetoden kan vara ståltråd genom det lilla hålet på huvudet för att få det att fjädra tillbaka. Grundläggande lösning
Metoden är att ta bort magnetventilen, ta ut sliden och slidhylsan och rengöra den med CCI4, så att sliden blir flexibel i ventilhylsan. Vid demontering bör man vara uppmärksam på monteringssekvensen och den externa ledningspositionen för varje komponent, för att återmontera och dra korrekt, och kontrollera om oljesprayhålet är blockerat och om smörjoljan räcker.