Tryckregulator hydraulventilpiloten drivs lättnadsventil gängad patronventil XYF10-08

Fördelar med hydrauliska systemkassettventiler
     

Eftersom patronens logikventil har standardiserats hemma och utomlands, oavsett om det är den internationella standarden ISO, tyska DIN 24342 och vårt land (GB 2877 Standard) har föreskrivit världens gemensamma installationsstorlek, som kan göra att kassetten av olika tillverkare kan vara utbytbara och inte involvera den inre strukturen i ventilen, vilket också ger den hyduliska valen som är breda för utvecklingen.
     

Patronens logikventil är lätt att integrera: flera komponenter kan koncentreras i en blockkropp för att bilda ett hydrauliskt logikstyrsystem, vilket kan minska vikten på systemet som består av konventionellt tryck, riktning och flödesventiler med 1/3 till 1/4, och effektiviteten kan ökas med 2% till 4%.

Snabb reaktionshastighet: Eftersom patronventilen är en sittventilstruktur börjar spolen att passera olja så snart den lämnar sätet. Tvärtom, bildventilstrukturen måste avsluta täckningsmängden innan du börjar ansluta oljekretsen, och tiden för att slutföra tryckavlastningen för styrkammaren och öppna patronventilen är bara cirka 10 ms, och reaktionshastigheten är snabb.

Principen för direktverkande magnetventil: När den elektromagnetiska kraften genereras av den elektromagnetiska spolen lyfter den avslutande delen från sätet, och ventilen öppnas; När strömmen är av, försvinner den elektromagnetiska kraften, fjädern trycker den stängande delen på sätet och ventilen är stängd.

Steg för steg direkt verkande magnetventilprincip: Det är en kombination av direkt tillförlitlig och pilotprincip, när det inte finns någon tryckskillnad mellan inloppet och utloppet, efter kraften, den elektromagnetiska kraften direkt till pilotens lilla ventil och huvudventilen stänger delar upp i tur och ordning, ventilen öppnar. När inloppet och utloppet når starttrycksskillnaden, efter kraft, den elektromagnetiska kraftpiloten liten ventil, stiger huvudventilens nedre kammartrycket, sjunker det övre kammartrycket, för att använda tryckskillnaden för att trycka huvudventilen uppåt; När strömmen är av använder pilotventilen fjäderkraft eller medeltryck för att trycka på den stängande delen och rör sig nedåt för att stänga ventilen.

Pilotmagnetventilprincipen: När den elektromagnetiska kraften öppnar pilothålet sjunker det övre kammartrycket snabbt och bildar en låg och högtrycksskillnad runt stängningsdelen, vätsketrycket skjuter den stängande delen att röra sig uppåt, ventilen öppnas; När strömmen är avstängning stänger fjäderkraften pilothålet, och inloppstrycket bildar en låg- och högtrycksskillnad runt ventilens stängningsdel genom förbikopplingshålet snabbt, och vätsketrycket skjuter stängningsdelen för att röra sig och stänga ventilen.