Oljetrycksensor för GM Chevrolet Cruze Diesel Engine 55573719

Applicering av motorsensor

Med den snabba utvecklingen av bilar har bilhandlare över hela världen gjort stora ansträngningar inom funktioner, programvara och hårdvara för bilar, och fler sensorer kommer att användas i alla avancerade bilar. Nedan listar vi några vanligt använda motorsensorer:

1. Vevaxelpositionssensor

Funktion: Det är den viktigaste sensorn i det datorstyrda tändningssystemet, och dess funktion är att upptäcka den översta döda centrumsignalen, motorvarvtalssignalen och vevvinkelsignalen och mata in dem i datorn för att styra cylindertändsekvensen och göra det bästa tändtidskommandot.

Typ: Elektromagnetisk induktionshalleffekt Fotoelektrisk effekttyp

2. Kamaxelpositionssensor

1. Function: Collect the position signal of valve camshaft and input it to ECU, so that ECU can identify the top dead center of compression stroke of cylinder 1, that is, provide cylinder judgment signal (cylinder judgment signal is the only basis for ECU to control fuel injection timing and sequence), so as to control ignition timing and deflagration of sequential fuel injection control, and it is also used to identify the first ignition timing at this moment.

Elektromagnetisk induktionstyp

Sensorn består av ett induktionshuvud och en induktionsspole bestående av en permanent magnet och en järnkärna i signalhjulet, och det finns ett gap på cirka 1 mm mellan slutet av induktionshuvudet och tandspetsen på signalhjulet. När signalhjulet roterar, när en tand av signalhjulet närmar sig och lämnar induktionshuvudet, kommer magnetflödet som passerar genom induktionsspolen på motsvarande sätt att förändras med konkaven och konvexa av tand- och tandspåren, och en komplett AC -signal kommer att induceras på induktionsspolen. När signalen roterar en gång kommer utgångsänden på induktionsspolen att generera samma antal AC -signaler som antalet signalväxlar, och ECU kan beräkna bensinmotorns hastighet och vevaxelvinkel enligt antalet och perioden för utgångssignalerna och förhållandet mellan bensinmotorns hastighet.

Elektromagnetisk induktionssensor har fördelarna med enkel struktur och lågt pris, men den har också nackdelen att utgångsspänningen fluktuerar med motorn.