Oljetrycksensor 25070-CD00A Luftkonditioneringstryck 0-600bar

Arbetsprincipen för bensintryckssensorn är:

Trycket verkar direkt på membranet hos sensorn, så att membranet genererar en mikroförskjutning proportionell mot mediumtrycket, så att sensorns motstånd förändras och den elektroniska kretsen upptäcker denna förändring och konverterar sedan en standardsignal som motsvarar detta tryck.

I industriell produktion kan vissa produktkvalitetsindex (såsom viskositet, hårdhet, jämnhet, sammansättning, färg och smak etc.) inte mätas snabbt och direkt genom att använda traditionella sensorer och kan inte kontrolleras online. Den intelligenta sensorn kan direkt mäta vissa mängder (såsom temperatur, tryck, flödeshastighet etc.) i produktionsprocessen som har en funktionell relation med produktkvalitetsindexet och den matematiska modellen som upprättats genom neuralt nätverk eller expertsystemteknologi kan användas för att beräkna och dra slutsatsen.

Automotive -trycksensorer använder en av de konventionella oljetrycksensorerna

Denna fordonstryckssensor är oljetryckskontrollen för bromssystemet med oljetryckförstärkare. Den upptäcker trycket från behållaren, den nära eller brytningssignalen för utgångsoljepumpen och det onormala oljetrycket. Dess struktur visas i figuren, och den är utrustad med en halvledarmätare, som drar fördel av kännetecknet att motståndet förändras när formen på töjningsmätaren förändras; Dessutom finns det ett metallmembran, genom metallmembranstammätaren för att upptäcka tryckförändringen och omvandla den till en elektrisk signal efter extern utgång.