Ny oljetryckssensor för Volvo lastbil EC360 460 480 21634021

Anti-korrosionsförmåga hos trycksensor

Trycksensorer används i alla samhällsskikt, särskilt inom industrin. Emellertid krävs vanligtvis att trycksensorerna är korrosionsbeständiga. Trycksensorernas skarvar och hålrum är gjorda av importerat rostfritt stål. Som tryckgivarens elastiska kropp har det rostfria stålmaterialet hög korrosionsbeständighet och god dämpningsprestanda och kan övervaka vilket medium som helst som är kompatibelt med 316L. Låt oss också introducera anti-korrosionsförmågan hos trycksensorer.

Först och främst är det nödvändigt att veta om det testade mediet är kompatibelt med 316L: 316 och 317L legeringar har inte korroderats i 100-timmars 5% saltspraytestet. För det andra, när du köper sensorprodukter, fråga leverantören om mediet har inverkan på trycksensorn; Genom valet av korrosionsbeständiga material för missilkroppen kan användarnas krav uppfyllas. Slutligen kan vi anta isoleringsmetoden: det finns molybden-, titan- och tantalplattor framför tryckgivaren, och metylsilikonolja används för att överföra trycket mellan membranet och det ballistiska röret, och minimiområdet kan vara 0 ~ 100 kPa. Om membranmaterialet inte är korrosionsbeständigt kan ett lager av F46-membran läggas på, men instrumentets känslighet reduceras. F46 kan också användas direkt som isoleringsmembran, och fluoroil kan användas som överföringsvätska, vilket kan spela en dubbel isoleringsroll.

När trycksensorn visar sig vara inkompatibel med mediet måste den bytas ut omedelbart. Vi kan använda speciella material eller speciella strukturer för att mäta några speciella medier, och trycksensorn kommer definitivt att användas mer allmänt i framtiden. Därför bör vi som tillverkare aktivt utveckla nya trycksensorer för att möta behoven.