Mekanisk och hydraulisk plug-in uppsamlingsventil FD50-45

Avledningsventil, även känd som hastighetssynkroniseringsventil, är det allmänna namnet på avledningsventil, uppsamlingsventil, envägs avledningsventil, envägs uppsamlingsventil och proportionell avledningsventil i hydrauliska ventiler. Synkronventil används huvudsakligen i dubbelcylindrigt och flercylindrigt synkront kontrollhydrauliksystem. Vanligtvis finns det många metoder för att realisera synkron rörelse, men det synkrona hydrauliska systemet med shunt- och kollektorventil-synkronventil har många fördelar, såsom enkel struktur, låg kostnad, enkel tillverkning och stark tillförlitlighet, så synkronventilen har varit allmänt används i hydraulsystem. Synkroniseringen av shunt- och uppsamlingsventilen är hastighetssynkronisering. När två eller flera cylindrar bär olika belastning kan växlings- och uppsamlingsventilen fortfarande säkerställa sin synkrona rörelse.

Fungera

Avledningsventilens funktion är att tillföra samma flöde (lika flödesavledning) till två eller flera ställdon från samma oljekälla i hydraulsystemet, eller tillföra flödet (proportionell flödesavledning) till två ställdon enligt en viss proportion, för att hålla hastigheten för de två ställdonen synkron eller proportionell.

Uppsamlingsventilens funktion är att samla upp lika flöde eller proportionell oljeretur från de två ställdonen, för att realisera hastighetssynkroniseringen eller proportionellt förhållande mellan dem. Växlings- och uppsamlingsventilen har funktioner som både växlings- och uppsamlingsventiler.

Det strukturella schemat för den ekvivalenta växelventilen kan betraktas som en kombination av två serietrycksreducerande flödesreglerventiler. Ventilen använder "flödestryckskillnadskraft" negativ återkoppling och använder två fasta öppningar 1 och 2 med samma area som primärflödessensorer för att omvandla två lastflöden Q1 och Q2 till motsvarande tryckskillnader δ P1 respektive δ P2. Tryckskillnaden δ P1 och δ P2 som representerar de två lastflödena Q1 och Q2 matas tillbaka till den gemensamma tryckreducerande ventilkärnan 6 samtidigt, och den tryckreducerande ventilkärnan drivs för att justera storlekarna på Q1 och Q2 för att göra dem lika.