Hydraulisk skruvpatron ventil avlastningsventil Italien RVC0.M22

Hur det fungerar:
Direktverkande avlastningsventil består av spole, ventilhus, fjäder, justermutter och andra delar. Använd justermuttern för att ställa in trycket, när inloppstrycket är högre än det inställda trycket öppnas ventilen och svämmar över från utloppet. Efter brädden, när inloppstrycket sjunker till mindre än det inställda trycket, kommer utloppet att stoppa brädden.
Pilotavlastningsventilen består av en pilotventil och en huvudventil. Pilotventilen är faktiskt en direktverkande avlastningsventil med litet flöde, och dess spole är en konventil. Det finns ett dämpningshål på huvudventilspolen, och den övre kavitetens verkningsarea är något större än den nedre kavitetens verkande area, och fjädern spelar bara en återställningsroll när ventilporten är stängd.
Prestandakrav:
Tryckregleringsområde: Vid mediering inom det specificerade området kan ventilens utgående tryck stiga och falla mjukt, utan plötsliga hopp eller hysteres. För att förbättra justeringsprestandan hos högtrycksventilen uppnås ofta fyrstegs tryckreglering genom att byta ut fyra fjädrar med olika styvhet 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPa;
Tryckflödesegenskaper: Avlastningsventilens inloppstryck fluktuerar med flödeshastigheten, även känd som öppnings- och stängningsegenskaper;
Tryckförlust och avlastningstryck: när förkomprimeringen av tryckregulatorfjädern är lika med noll eller den övre kammaren på huvudventilen är direkt ansluten till postlådan via fjärrkontrollporten, när flödet genom ventilen är märkt, övertrycksventilens inloppstryck. Tryckförlusten är något högre än avlastningstrycket.