Hydraulisk balansventil grävmaskin hydraulisk cylinderventil kärna CKBB-XCN
Information
Tätningsmaterial:Direkt bearbetning av ventilkroppen
Tryckmiljö:vanligt tryck
Temperaturmiljö:en
Valfria tillbehör:ventilkropp
Typ av enhet:maktdriven
Tillämpligt medium:petroleumsprodukter
Poäng för uppmärksamhet
Tillämpning av lättnadsventil
(1) Överflödet av tryckkontroll I den kvantitativa pumpens spjällhastighet som reglerar oljeförsörjningssystemet används överflödesventilen för att ladda över överskottsolja tillbaka till tanken, justera fjäderns förbelastning och justera systemets arbetstryck. Vid denna tidpunkt är avlastningsventilen i normalt öppet tillstånd.
(2) Säkerhetsskydd i det kvantitativa pumpen eller variabeln oljeförsörjningssystemet, inget överskottsolja behöver släppas tillbaka till tanken, och avlastningsventilen är i ett normalt stängt tillstånd. Först när systemet är överbelastat öppnas avlastningsventilen för att förhindra att systemtrycket ytterligare ökar för att säkerställa systemets säkerhet. Systemets arbetstryck bestäms av lasten.
(3) Inse fjärrtrycksreglering eller låt systemet lossa fjärrkontrollporten för pilotavlastningsventilen och fjärrtrycksregulatorn eller bränsletanken
För att uppnå fjärrspänningsreglering och systemlossning. Avlastningsventil är en tryckbegränsande anordning som används för att skydda hydrauliska system och komponenter, inklusive direktverkande, differentiell, tvåvägs avlastningsventiler, pilotavlastningsventiler.
Direkta och differentiella egenskaper: Snabb respons, föroreningsmotstånd, lågt läckage, låg kostnad. Ha följande
Vanliga applikationer:
(1) Som huvudsystemavlastningsventil, håll oljan relativt stabil eller som en säkerhetsventil för att skydda delarna
Förhindra överbelastning.
(2) Den arbetande oljeportens tvåvägsavlastningsventil används för att skydda cylindern eller motorn från överbelastning.
Direkta verkande avlastningsventiler används vanligtvis endast i lågt tryck och små flödessystem, eller som pilotventiler. Medium och högtryckssystem
Generellt används pilotstyrd avlastningsventil.
Pilotens drivna avlastningsventil består av två delar: huvudventilen och pilotventilen. Pilotventiler liknar direktverkande avlastningsventiler, men en
I allmänhet är det en konventil (eller kulventil) formad sätetypstruktur. Huvudventilen kan delas upp i en koncentrisk struktur och två koncentriska strukturer
Och tre koncentriska strukturer.
Produktspecifikation



Företagsinformation








Företagsfördel

Transport

Vanliga frågor
