Hydraulisk balansventil Konstruktionsmaskiner delar CBCA-LBN

Lättnadsventilens arbetsprincip och funktion

1, Konstanttrycksventilens överflödesförstärkningseffekt: I det kvantitativa pumpens strypningsregleringssystem ger den kvantitativa pumpen ett konstant flöde. När systemtrycket ökar kommer flödesbehovet att minska. För närvarande öppnas avlastningsventilen, så att överskottsflödet flyter tillbaka till tanken, för att säkerställa att avlastningsventilens inloppstryck, det vill säga pumputloppstrycket är konstant (ventilporten ofta öppnas med tryckfluktuationer).

2, Säkerhetsskydd: När systemet fungerar normalt är ventilen stängd. Först när belastningen överskrider den angivna gränsen (systemtrycket överskrider det inställda trycket) är överflödet aktiverat för överbelastningsskydd, så att systemtrycket inte längre ökas (vanligtvis är det inställda trycket på avlastningsventilen 10% till 20% högre än systemets maximala arbetstryck).

3, som en lossningsventil som används som en fjärrtrycksregulator:

En multistisk kontrollventil med högt tryck används som en sekvensventil för att generera baktryck (sträng på returoljekretsen).

Pilotavlastningsventilen består av två delar: huvudventilen och pilotventilen. Pilotventiler liknar direktverkande avlastningsventiler, men de är i allmänhet konventil (eller kulventil) formade sätesstrukturer. Huvudventilen kan delas upp i en koncentrisk struktur, två koncentriska strukturer och tre koncentriska strukturer.

På huvudventilen finns det en tydlig skillnad från andra lättnadsventiler. Den huvudsakliga avlastningsventilen för grävmaskinen med funktionen att förstärka kommer att ha mer än ett pilotrör. Problemet med huvudavlastningsventilen är i allmänhet att den inre fjädern är trasig eller misslyckad, ventilkärnan är sliten och hela operationen är svag och trycket kan inte fastställas