Honda Accord Denso oljetryckssensor 499000-7941 tryckbrytare kontrollventil
Rollen av fordonstrycksensorer
1. Justera kamaxeln för att kontrollera öppningsvinkeln och öppningstiden för insugningsventilen, det vill säga VVT-systemet (variabelt ventilsystem);

2, justera injektionstidpunkten, kontrollera intagets harmoniska våglängd, vilket gör intaget smidigare;

3, insugstrycksensor, kallad MAP. Den är ansluten till insugningsröret med ett vakuumrör, och med motorns olika hastighetsbelastning induceras vakuumförändringen i insugningsröret, och sedan omvandlas resistansförändringen i sensorn till en spänningssignal för ECU-datorn för att korrigera insprutningsmängden och tändningstidsvinkeln. Med andra ord, ECU-datorn matar ut 5V spänning till insugningstrycksensorn och detekterar sedan spänningsvärdet vid signalslutet. Datorn, när motorn går på tomgång, är dess spänningssignal cirka 1-1,5V, och när gasreglaget är helt öppet finns det cirka 4,5V spänningssignal.
Biltrycksensorn används för att styra oljetrycket i bromssystemet med oljetrycksförstärkaren. Den detekterar trycket i behållaren, stängnings- eller frånkopplingssignalen från den utgående oljepumpen och det onormala larmet för oljetrycket.

Fordonstrycksensorer används vanligtvis för att mäta trycket på vätskor och gaser i fordon och kan därför användas i många fordonssystem. Genom tillämpning kan marknaden för fordonstrycksensorer segmenteras i drivlinor, motorkontrollsystem, servostyrningssystem, värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystem (HVAC), krockkuddar, låsningsfria bromssystem (ABS) och system för direkt övervakning av däcktryck ( direktTPMS).