För Ford elektronisk oljetrycksgivare Bränsletrycksvakt 1850353 1850353C1

Oljetrycksgivare Oljetrycksgivare är också kända som oljetrycksgivare och oljegivare. Sensorn använder keramisk kondensatorteknik för att mäta oljetrycket i oljekretsen, vilket kan uppnå extremt hög noggrannhet vid lågtryckspunkter. Genom vakuumröret anslutet till insugningsröret, med motorns olika hastighetsbelastning, induceras förändringen av vakuum i insugningsröret, och sedan omvandlas resistansförändringen i sensorn till en spänningssignal för ECU:n att korrigera insprutningsmängden och tändningstidsvinkeln.
Funktion för common rail-trycksensorn: Den används för att återkoppla högtrycksdieseltrycksignalen i common rail-kammaren till ECU:n. På grund av högtrycksinsprutningen som används i common rail-dieselkontrollsystemet är insprutningstrycket mer än 10 gånger högre än för vanliga direktinsprutningsmotorer.
Bränsletrycksensorns funktion är att överföra oljetrycket till en elektrisk signal till displayinstrumentet eller signalupptagningsanordningen. Här är de olika rollerna för åtta andra fordonstrycksensorer:
1, hög- och lågtryckssensor för billuftkonditionering: mät trycket på kondenseringsmedel i bilens luftkonditioneringssystem.
2, bromstrycksensor: mät bromsens hydrauliska eller pneumatiska tryck.
3, common rail-trycksensor: mäta dieselmotorns common rail-insprutningssystem i bränsletrycket
4. Oljetryckssensor: Mät trycket på smörjolja.
5, lufttryckssensor: mät lufttrycket i insugningen, baksidan av turboladdaren och insugningsröret.
6, däcktryckssensor: mät trycket inuti däcket.
7, cylindertrycksensor: mät trycket i cylindern.
8, differenstryckssensor: mät tryckskillnaden mellan de två ändarna av svansgaspartikelfångaren