Definition av ledning av bilsensor

1.Abs Sensor är en hjulhastighetssensor, som används för att upptäcka hjulhastigheten. Det är faktiskt en elektromagnetisk spole med 2-trådsystem.

2. Gasspjällsensorn har 3 ledningar och 4 ledningar; Inuti den tredje tråden finns en glidande reostat, och inuti den fjärde tråden finns det ett par lediga kontakter förutom en glidande reostat.

3. Generellt sett är intagstrycksensorn tillverkad av tre ledningar, varav två bildar en strömförsörjningskrets, och den andra är en signaltråd.

4. Generellt sett har lufttemperatursensorn ett tvåtrådssystem, ett för strömförsörjning och den andra för signallinje.

5. Kylvätsketemperatursensorer är 2-trådar, 3-trådar och 4-trådar. 2-trådsystem, en strömförsörjning och den andra signaltråden är ansluten till ECU ；; 3-trådsystem, en strömförsörjning, en signaltråd ansluten till ECU och en vattentermometer ansluten till instrumentpanelen med signaltråd; 4-trådsystem, varav två är anslutna till ECU, och de andra två är anslutna till vattentermometern på instrumentpanelen.

6. Vevaxelhastighetssensor, inklusive magnetoelektrisk sensor och hallsensor. Magnetoelectric har tvåtrådssystem och tre-ledarsystem, och båda ledningarna i tvåtrådssystemet är signaltrådar anslutna till ECU ；; Två av 3-trådsystemet är signaltrådar, och det andra är signalskyddstråd. Halltyp är ett 3-ledarsystem, varav två bildar en strömförsörjningskrets, och det finns också en ny signaltråd.

7. Kamaxelfasensor och vevaxelhastighetsläget är densamma, inklusive magnetoelektrisk och hallsensor.

8. Knocksensorer är gjorda av enkeltråd, 2 tråd och 3 tråd. Entrådssystemet är att en signaltråd är ansluten till ECU och jordtråden är jordad; En av 2-trådsystemet är en signaltråd ansluten till ECU, och den andra är en jordtråd också ansluten till ECU; Det ena av 3-trådsystemet är en signaltråd ansluten till ECU, det ena är en jordtråd också ansluten till ECU, och den andra är en signalskyddstråd.

9. Det finns entråd, 2-tråd, 3-tråd och 4-tråds syresensorer. I entrådssystemet är endast en tråd en signaltråd, som är ansluten till ECU ；; En av 2-trådsystemet är en signaltråd ansluten till ECU, och den andra är en jordtråd också ansluten till ECU; Ett av 3-trådsystemet är en signaltråd som är ansluten till ECU, och de andra två är strömförsörjningsledningar för värmespolen för syresensorn, en är ansluten till EFI-reläet och den andra är ansluten till ECU; 4-trådsystemet har en signaltråd ansluten till ECU, en jordtråd ansluten till ECU, en värmespolkraftsförsörjningsledning ansluten till EFI-relä och en uppvärmningsspolstyrning som är ansluten till ECU.