Grävmaskinsdelar PC300-5 PC400-5 Styrhuvudventil 709-90-52203 avlastningsventil

En avlastningsventil för grävmaskin innefattar ett lyfthuvud 11, en huvudventilspole 12, en huvudventilhylsa 13, en pilotventilspole 14, en tryckreglerande fjäder 15 och en pilotventilhylsa. Huvudventilsliden 12 är anordnad inuti huvudventilhylsan 13, huvudventilsliden 12 är försedd med ett lyfthuvud 11 och en pilotventilhylsa, och pilotventilhylsan är försedd med en pilotventilslid 14. Pilotventilens hylsa är en tvåstegs delad struktur, sammansatt av en ventilkropp 16 och en ventilkåpa 17, ventilkroppen bort från ventilkåpans ände är anordnad i huvudventilens kärna, ventilkroppen nära ventilkåpans ände visade sig bilda en navet 18, med navet i huvudventilhylsan är försedd med ett spår, de två klämgränsen utgör gränsstrukturen. När konstruktionen är i bruk, eftersom pilotventilhylsan är uppdelad i två delar ventilkropp 16 och ventilkåpa 17, är huvudventilhylsan 13 försedd med ett spår, ventilkroppen är försedd med en klack 18, som används för att fixera ventilkroppen 16 radiellt och axiellt, huvudventilens kärna och lyfthuvudet är anordnade i tur och ordning inuti huvudventilhylsan, och ventilkroppen placeras först i huvudventilens kärnkavitet under installationen. Lita på spåren på huvudventilhylsan för att begränsa ventilkroppen axiellt och radiellt, och skruva sedan in ventilkåpan i huvudventilhylsan och tryck på ventilkroppen för att fixera ventilkroppen, och sedan kan avlastningsventilen användas normalt.

1. En grävmaskins avlastningsventil innefattar ett lyfthuvud (11), en huvudventilspole (12), en huvudventilhylsa (13), en pilotventilspole (14), en tryckreglerande fjäder (15) och en pilotventilhylsa . Huvudventilsliden (12) är anordnad inuti huvudventilhylsan (13), och huvudventilsliden (12) är försedd med ett lyfthuvud (11) och en pilotventilhylsa. Pilotventilhylsan är försedd med en pilotventilkärna (14), vilken kännetecknas av att pilotventilhylsan är en tvåstegs delad struktur, sammansatt av en ventilkropp (16) och ett ventilkåpa (17), ventilen kropp (16) bort från ventilkåpan (17) en ände är anordnad i huvudventilens kärna (12), Ventilkroppen (16) nära ventilkåpan (17) - änden är internt ansluten till huvudventilhylsan (13) ) genom en begränsande struktur.
2. Enligt krav 1 kännetecknas en grävmaskins avlastningsventil av att ventilkroppen (16) nära ventilkåpans (17) ände är utsvängd för att bilda en nav (18), och navet är försedd med ett spår inuti huvudventilhylsan (13) och de två klämgränserna utgör gränsstrukturen.
Bruksmodellen visar en avlastningsventil för en grävmaskin, inklusive ett lyfthuvud, en huvudventilkärna, en huvudventilhylsa, en pilotventilkärna, en tryckreglerande fjäder och en pilotventilhylsa, huvudventilens kärna är anordnad inuti huvudventilen. ventilhylsa, är huvudventilkärnan försedd med ett lyfthuvud och en pilotventilhylsa, pilotventilhylsan är försedd med en pilotventilkärna, vilken kännetecknas av att pilotventilhylsan är en tvåstegs delad struktur. Sammansatt av en ventilkropp och ett ventilkåpa, är ventilkroppen bort från ventilkåpans ände anordnad i huvudventilens kärna, ventilkroppen nära ventilkåpans ände genom gränsstrukturen och huvudventilhylsans inre anslutning. Bruksmodellen delar in pilotventilhylsan i en ventilkropp och ett ventilkåpa, vilket minskar längden på den inre kaviteten i pilotventilhylsan, vilket förbättrar bearbetningsnoggrannheten för kontaktdelen mellan pilotventilens hylsa och pilotventilens kärna, och därigenom förbättra stabiliteten hos avlastningsventilen.