Engineering gruvmaskiner tillbehör patron balanseringsventil CBEA-LAN

Övertrycksventilens tryck stiger men stiger inte till den högsta orsaksanalysen

Övertrycksventilens tryck stiger men stiger inte till det högsta justeringstrycket. Detta fenomen visas enligt följande: även om det tryckreglerande handhjulet är helt åtdraget kan trycket inte fortsätta att stiga efter att bara ha stigit till ett visst värde, särskilt när oljetemperaturen är hög. De främsta skälen är följande.

(1) Hydrauloljetemperaturen är hög och det interna läckaget ökar.

(2) De inre delarna av hydraulpumpen slits, det interna läckaget ökar och utflödet minskar; Trycket ökar, utflödet är mindre, behovet av hög belastning på flödet kan inte upprätthållas och trycket stiger mindre än maxtrycket. Och prestandan är att efter justering till trycket fluktuerar tryckmätarpekaren kraftigt, fluktuationsintervallet är stort och övertrycksventiltrycket kan inte justeras upp.

(3) Stora smutspartiklar kommer in i huvudspolens dämpningshål eller bypass-hål och blockerar delvis det lilla hålet, så att pilotflödet in i pilotventilen minskar och det är svårt att etablera ett högt tryck i den övre kammaren på huvudspole för att balansera trycket i huvudspolens nedre kammare, så att trycket inte kan stiga till det högsta.

(4) Eftersom huvudventilens kärna är för lös med ventilhusets hål, är den spänd, räfflad eller allvarligt sliten efter användning, en del av oljeflödet som kommer in i fjäderkammaren genom huvudventilens dämpningshål strömmar tillbaka till oljan port genom detta gap (såsom Y-typ ventil, tvåsektion koncentrisk ventil); För tresektions koncentriska ventiler som YF-typ, på grund av slitaget på huvudventilspolens glidande yta och ventilkåpans matchningshål, är matchningsgapet stort och flödet in i fjäderkammaren genom huvudventilens dämpning hålet går tillbaka till bränsletanken genom springan.