DX60 12V 24V Solenoidventilspolhål 16 Höjd 42 grävmaskinstillbehör

Den rörliga kärnan i magnetventilspolen lockas av spolen när ventilen är aktiverad, vilket driver ventilkärnan att röra sig och därmed ändra ventilens onstat; Den så kallade torra eller våta typen hänvisar bara till spolens arbetsmiljö, och det finns ingen stor skillnad i ventilverkan; Emellertid är induktansen av en ihålig spole och induktansen efter tillsatsen av en järnkärna i spolen annorlunda, den förstnämnda är liten, den senare är stor, när spolen genom växlande ström, den impedans som genereras av spolen är inte densamma, för samma spole, plus samma frekvens av växelström, induktansen kommer att variera med Core -positionen, det är inte samma, för samma spole, plus samma frekvens av växelström, induktansen kommer att variera med Core -positionen, det är inte samma, det är inte samma, det är att det är i samlingen. Strömmen som strömmar genom spolen kommer att öka.

Strukturen för magnetventil består av elektromagnetisk spole och magnetism, och den är en ventilkropp med ett eller flera hål. När spolen är aktiverad eller avaktiverad kommer driften av den magnetiska kärnan att få vätskan att passera genom ventilkroppen eller stängas av för att ändra vätskans riktning. Förbränningen av magnetventilspolen kommer att orsaka magnetventilfel, och felet med magnetventil kommer direkt att påverka verkningsventilen och reglera ventilen. Vilka är orsakerna till förbränningen av magnetventilspolen? En av orsakerna är att när spolen är våt uppstår magnetläckage på grund av dess dåliga isolering, vilket resulterar i överdriven ström i spolen och brinnande. Därför bör uppmärksamhet ägnas åt att förhindra att regn kommer in i magnetventilen. Dessutom är fjädern för hård, vilket resulterar i överdriven reaktionskraft, för få spolvarv och otillräcklig sug, vilket också kommer att få magnetventilspolen att brinna.