CNG bilspol olja till gas magnetventil spole hål 16 höjd 38
Detaljer
Tillämpliga industrier:Byggnadsmaterialaffärer, maskinverkstäder, tillverkningsanläggning, gårdar, detaljhandel, byggnadsverk, reklamföretag
Produktnamn:Magnetventilspole
Normal spänning:AC220V AC110V DC24V DC12V
Isoleringsklass: H
Anslutningstyp:DIN43650A
Annan specialspänning:Anpassningsbar
Annan speciell kraft:Anpassningsbar
Produktintroduktion
Naturgas cng-bil är inte ett nytt ord nuförtiden, med stigande oljepriser började fler och fler förare att uppmärksamma modifiering av naturgasfordon, det så kallade naturgasfordonet är ett gasbränslefordon modifierat med naturgas som bränsle .
Naturgas metanhalt är i allmänhet mer än 90%, är ett bra bränsle för bilmotorer. För närvarande är naturgas erkänt av världen som det mest realistiska och tekniskt mogna alternativa bränslet för bensin och diesel
1. Fördelar:
1. Stabil förbränning, ingen knackning och enkel varm- och kallstart.
2, lagring och transport av komprimerad naturgas, tryckminskning, förbränning utförs i ett strikt tätningstillstånd, inte lätt att läcka. Dessutom har dess gasflaskor klarat olika speciella destruktiva tester och är säkra och pålitliga.
3, komprimerad naturgas förbränningssäkerhet, mindre kolansamling, minska luftmotståndet och knackning, bidrar till att förlänga livslängden på motorkomponenterna, minska antalet underhåll, kraftigt minska underhållskostnaderna.
CNG-fordon använder stereotypa fordonsmodifieringar och lägger till en uppsättning "fordonsomvandlingsanordningar för komprimerad naturgas" samtidigt som fordonets ursprungliga bränsletillförselsystem behålls. Eftermonteringen består av följande tre system.
(1) Naturgassystem, huvudsakligen genom laddningsventil, högtrycksklotventil, naturgasflaska, högtrycksrörledning, högtrycksfog, tryckmätare, trycksensor och gasdisplay.
(2) Gasförsörjningssystem. Den består huvudsakligen av gas högtrycksmagnetventil, trestegs kombinerad tryckreduceringsventil, mixer och så vidare.
(3) Olje- och gasbränslekonverteringssystem: består huvudsakligen av tre olje- och gasomvandlare, tändtidsomvandlare, bensinmagnetventil.