Dubbelriktad normalt öppen magnetventil SV6-08-2N0SP
Detaljer
Typ (kanalplats):Rakt igenom typ
Fodermaterial:legerat stål
tätningsmaterial:Direkt bearbetning av ventilkropp
Tryckmiljö:vanligt tryck
Temperaturmiljö:en
Flödesriktning:tvåvägs
Valfria tillbehör:spole
Typ av enhet:elektromagnetism
Tillämpligt medium:petroleumprodukter
Punkter för uppmärksamhet
Normalt öppen magnetventil kännetecknas av: magnetventilen är stängd när spolen är strömsatt, öppnas efter att spolen är strömlös och magnetventilen i rörledningen är öppen under lång tid, och den normalt öppna typen bör väljas när det ibland är stängt.
Obs: I ett annat fall är magnetventilen aktiverad under lång tid, så styrmodulen kan användas för att förhindra att den normalt stängda magnetventilspolen överhettas och brinner.
I ett annat fall, när magnetventilen är påslagen under lång tid och avstängd under lång tid, kan den bistabila magnetventilen användas, det vill säga magnetventilen kommer att stängas av efter att ha slagits på med strömförsörjning, och magnetventilen förblir på vid denna tidpunkt, och den kommer att stängas av först efter att ha stängts av med strömförsörjningen igen.
Principstruktur: direktverkande styrkolv; Arbetsmiljötemperatur:-10-+50℃-40-+80℃; Arbetstemperatur för spolen: < +50 ℃, <+85 ℃; Kontrollläge: normalt öppet; Internationell standardspänning: AC(380, 240, 220, 24)V, DC(110, 24)
Normalt öppen magnetventil är en sorts magnetventil, som kännetecknas av att magnetventilen är stängd när spolen är strömsatt, öppnas efter att spolen är avstängd och magnetventilen i rörledningen är öppen under lång tid, och den normalt öppna typen bör väljas när den stängs ibland. )
Princip för normalt öppen magnetventil: normalt öppen magnetventil har en stängd kavitet med genomgående hål på olika positioner, varje hål leder till olika oljerör, med en ventil i mitten av kaviteten och två elektromagneter på båda sidor. När magnetspolen på vilken sida är aktiverad, kommer ventilkroppen att attraheras till vilken sida, och olika oljeutloppshål kommer att blockeras eller läcka genom att kontrollera ventilkroppens rörelse, medan oljeinloppshålet normalt är öppet, och hydraulolja kommer in i olika oljeutloppsrör, och då kommer oljecylinderns kolv att drivas av oljetrycket, och kolven kommer att driva kolvstången. På så sätt styrs den mekaniska rörelsen genom att styra på- och av på elektromagneten.