Balansventil pilotmanövrerad avlastningsventil CBBA-LHN

Lastbilskranen används ofta, en multifunktionsbil, populär på marknaden för specialfordon, dess huvudkomponenter är chassit på specialfordonet och lastkranen, genom mekanismens rörelse såsom amplitud, expansion, rotation, hissning till uppnå lastbilskranens mekaniska verkan, genom olika kombinationer för att uppnå lyftoperationer. Det finns en komponentbalansventil i kranens hydraulsystem, som kan spela en hastighetsbegränsande roll vid kranens fall, förlängningsarmen och kontraktionsarmen, vilket kan undvika förlust av kontroll i riktning mot det tunga föremålet , och gör det tunga föremålet och lyftarmen stabila i en viss position i utrymmet.
Balanseringsventilen kan spela en hastighetsbegränsande roll i kranen: när kranmekanismen eller lasten sjunker, kan sekvensventilen i balanseringsventilen använda balansen i ventilkärnan för att upprätthålla ett stabilt tillstånd för oljereturen i hydraulcylindern, så att hydraulcylindern bibehåller en jämn rörelse, för att få en enhetlig fallhastighet, måste designsystemet vara uppmärksam på två punkter: För det första, för att spara kostnader, är en enkel backventil och en externt styrd intern läckagesekvensventil. används för att byta ut balansventilen. Detta beror på att även om balansventilen också är en kombination av en envägsventil och en externt styrd sekvensventil av typ intern läckage, har sekvensventilen lagt till en dubbelskiktsfjäder, dämpningshål och andra anordningar för att göra ventilkärnan stötdämpare ; Det andra är att balansventilens styroljekrets ska anslutas i serie till gasspjällsventilen, så att sekvensventilens spolverkan är "trög", och dess hastighet inte ändras på grund av små förändringar i yttre tryck.