Balansventil hydraulisk motbalansventilpilotregulatorventil RPEC-LAN

Typ av lättnadsventil

Enligt den olika strukturen kan avlastningsventilen delas in i två kategorier: direkt skådespelningstyp och ledande typ. Direktverkande avlastningsventil är en lättnadsventil där det hydrauliska trycket för huvudoljeledningen som verkar på spolen är direkt balanserad med tryckreglerande fjäderkraft. Enligt de olika strukturella formerna av ventilporten och tryckmätningsytan bildas tre grundstrukturer. Oavsett vilken typ av struktur, består den direktverkande avlastningsventilen av tre delar: tryckreglering av fjäder- och tryckregleringshandtag, överflödesport och tryckmätningsyta. Jämförelse mellan direktverkande avlastningsventil och ledande avlastningsventil: Direkt verkande avlastningsventil: Enkel struktur, hög känslighet, men trycket påverkas kraftigt av förändringen av överflödesflödet, tryckregleringsavvikelse är stor, inte lämplig för att arbeta under högt tryck och stort flöde, ofta används som en säkerhetsventil eller för tillfällen där tryckregleringsregleringen är inte hög.

Pilotavlastningsventil: Huvudventilfjädern används främst för att övervinna friktionen av ventilkärnan, och fjäderstyvheten är liten. När överflödesförändringen orsakar huvudventilens fjäderkomprimering är fjäderkraftsförändringen liten, så ventilinloppstrycket är liten. Precision med hög spänningsreglering, allmänt används i högt tryck, stort flödessystem. Avlastningsventilens spole utsätts för friktionens verkan under rörelseprocessen, och friktionsriktningen i ventilens öppnings- och stängningstider är precis motsatt, så att lättnadsventilens egenskaper är olika när den öppnas och när den är stängd.