Bildelar Transmissionsmagnetventil Hastighetsmagnetventil 13150568

Rollen för fordonstransmissionens magnetventil är att styra den mekaniska ventilen för att slutföra bytet av oljekretsen och tryckregleringen av oljekretsflödet, som styrs av transmissionens elektroniska styrmodul TCU. Transmission hänvisar till växellådan, används för att ändra hastighet och vridmoment från motormekanismen, kan fixa eller växla ändra utgående axel och ingående axelöverföringsförhållande, som består av växellåda med variabel hastighet och kontrollmekanism. Typerna av transmissioner är: 1, beroende på förändringen av transmissionsförhållandet kan delas in i: stegvis transmission, steglös transmission, omfattande transmission; 2, enligt kontrollläget kan delas in i: växellåda av forcerad kontrolltyp, växellåda av automatisk kontrolltyp, halvautomatisk kontrolltyp.

Rollen för den automatiska växellådans magnetventil är att justera oljetrycket och smidigheten i växlingen.

Magnetventilen styrs av transmissionens elektroniska styrmodul TCU, och neutral- och växeltrycket är i princip ett konstant värde. Vid växling kan växlingens jämnhet förbättras genom att justera magnetventilens öppning. Olika magnetventiler styr olika kopplingar eller bromsar och spelar en roll i olika växlar.

Varje växel styrs av en eller flera magnetventiler. Klassificeringen av magnetventiler inkluderar brytartyp och pulstyp. Omkopplingsmagnetventilen aktiverar batteriventilens inre spole genom en viss ström eller spänning, och driver sedan den interna nålventilen eller kulventilen att förskjutas, vilket blockerar eller öppnar oljekretsen.

Används främst för att styra växling och växling. Den pulserande magnetventilen justerar oljetrycket genom aktuell arbetscykel och frekvenskontroll. Kort sagt är den automatiska växellådans magnetventil en viktig del av kontrollen av bilens växlingsjämnhet och oljetryck