Gäller för XCMG-lastare transmissionsmagnetventil 272101035/SV98-T40S

Proportionell magnetventil är en ny typ av ställdon för automatisk styrning med många designtyper. Gemensamt är huvudkroppen och pilotventilen. Spolen i pilotventilen är gjord till en viss avsmalning. Sedan används den integrerade deplacementövervakningsanordningen och drivanordningen för att styra den momentana oljevolymen, för att uppnå syftet att indirekt styra oljevolymen i huvudventilen. Följande korta introduktion kommer att introducera den proportionella magnetventilens funktion och funktionsprincipen för den proportionella magnetventilen.

Egenskaper för proportionella magnetventiler

1) Det kan realisera den steglösa justeringen av tryck och hastighet och undvika stötfenomenet när den normalt öppna växlingsventilen är omvänd.

2) Fjärrkontroll och programstyrning kan realiseras.

3) Jämfört med intermittent styrning är systemet förenklat och komponenterna reduceras kraftigt.

4) Jämfört med den hydrauliska proportionella ventilen är den liten i storlek, lätt i vikt, enkel i struktur och låg kostnad, men dess svarshastighet är mycket långsammare än hydraulsystemet, och den är också känslig för belastningsförändringar.

5) Låg effekt, låg värme, lågt ljud.

6) Det blir ingen brand och ingen miljöförorening. Den påverkas mindre av temperaturförändringar