Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Gäller Mercedes-Benz 722.9 722.8 magnetventil 0260130035 0260130034 2202271098

Kort beskrivning:


  • Specifikationer och modeller:Ett set med 8 förpackningar.
  • Nominell diameter (DN):DN2
  • Nominellt tryck: 36
  • Ventilhus material:legerat stål
  • Typ av bilaga:skärhylsa
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    1. Självåtdragande tätning har antagits.

     

    ◆ I allmänhet, när avlastningsventilen för ultrahögt tryck fungerar, skjuts skivan uppåt under inverkan av medeltryck. Ju högre tryck i systemet, desto större dragkraft uppåt och desto lägre är det specifika trycket på tätningsytan. Dessutom, när ventilen är stängd, kommer styrtrycket att utöva en stor inverkan på ventilsätet, vilket lätt skadar tätningsytan och minskar ventilens livslängd. Självspännande ultrahögtrycksavlastningsventil med utbytbart säte, ventilens skiva tvättas inte direkt av medium, vilket minskar erosionsslitage. När ventilen är stängd påverkas skivan endast av den lilla fjäderns elastiska kraft, vilket gör att skivans påverkan på ventilsätet är mycket liten, och tätningsytan är inte lätt att skadas, vilket förbättrar livslängden. av ventilen. På grund av sin enkla struktur och pålitliga drift kan den säkerställa ventilens stabilitet när den arbetar under ultrahögt tryck.

     

    2. Kilskiva är antagen

     

    Från den mekaniska analysen, eftersom den koniska ventilen är en fribärande balk, är den utsatt för vibrationer och utmattningsbrott under påverkan av högtrycks- och höghastighetsvätska och högfrekventa vibrationer. Kilventilens ventilkärna bildas genom att kapa cylinderventilens kärna i ett lutande plan, vilket motsvarar en enkelt uppburen balk ur mekanisk synvinkel. Eftersom den nedre änden av dess skiva är nära ventilsätet, är vibrationen i skivan mycket liten eller svår att uppstå, så jämfört med konventilen har kilventilen bättre stabilitet under drift.

     

    Dessutom är ventilsätet och ventilutloppet utformade som Venturi-munstycken, vilket kan minska kavitation och snabbavdunstning. Att installera ett flödesbegränsningshål framför eller bakom ventilen kan absorbera en del av tryckfallet, minska tryckfallet före och efter ventilen och försvaga kavitationen. Om det förekommer snabbavdunstning är det inte lätt att anta riktningen botten-nära utflödet. Att anta en ny struktur är ett effektivt sätt att förbättra livslängden för vattentrycksventilen för ultrahögtrycksavlastningsventilen. Men ju högre tryck desto enklare bör strukturen vara.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter