Tillämplig på Hyundai Kia Air Conditioning Refrigeration Control Solenoid Valve 97674-3R000

Bil luftkonditionering

Billuftkonditionering är en enhet som justerar kvaliteten och mängden luft i bilen eller hytten för att möta komfortstandarden. 1925 dök den första metoden för uppvärmning genom att använda bilkylvatten genom en värmare i USA

Fullständig luftkonditionering av fordonser bör inkludera kylning, uppvärmning, ventilation, luftrening, fuktighetsreglering och fönsteravfrostning (dimma) och andra sex funktioner, vanligtvis av kompressorn, förångare, kondensator, vätskebehållare, fläkt, luftfuktare, värmare och avfrostingmaskin. Enligt Compressor Drive-källan är den uppdelad i oberoende (hjälpmotordrivning) och icke-oberoende (bilmotordrivning). Enligt layouttypen kan den delas upp i integrerad typ och separat typ.

Utgöra

Kylanordning, uppvärmningsanordning, ventilation och ventilationsanordning

Enligt luftkonditioneringsprestanda

Enstaka funktionstyp, kall och varm integrerad

typ

Oberoende, icke-oberoende

Enligt körmetoden

Oberoende, icke-oberoende

Funktionell användning

Luften i bilen är kyld, uppvärmd, ventilerad och luftrenad, ventilerad och luftrenad

Strukturkonfiguration

Det moderna luftkonditioneringssystemet består av kylsystem, värmesystem, ventilation och luftreningsanordning och styrsystem.

Automotive luftkonditioneringsapparater består i allmänhet huvudsakligen av kompressorer, elektroniskt kontrollerade kopplingar, kondensor, förångare, expansionsvalve, mottagare, slangar, kondensering av fläktar, vakuum -magnetventil (vakuumolenoid), tomgång och kontrollsystem och andra komponenter. Luftkonditionering av bilar är uppdelad i rörledningen med högt tryck och rörledning med låg tryck. Högtryckssidan inkluderar kompressorutgångssidan, rörledningen med hög tryck, kondensor, flytande lagringstork och flytande rörledning; Lågtryckssidan inkluderar förångare, ackumulator, returgasrör, kompressorinmatningssida och kompressoroljepool.