Bromsolja tryckgivare 55CP09-03 för BMW E49 E90

Sensor för motorstyrning

Det finns många typer av sensorer för motorkontroll, inklusive temperatursensor, trycksensor, hastighets- och vinkelsensor, flödessensor, positionssensor, gaskoncentrationssensor, knackningssensor och så vidare. Denna typ av sensor är kärnan i hela motorn. Att använda dem kan förbättra motoreffekten, minska bränsleförbrukningen, minska avgaserna, reflektera fel etc. Eftersom de arbetar i tuffa miljöer som motorvibrationer, bensinånga, slam och lerigt vatten, är deras tekniska index för att motstå tuff miljö högre än det för vanliga sensorer. Det finns många krav på deras prestandaindikatorer, bland vilka det viktigaste är mätnoggrannheten och tillförlitligheten, annars kommer felet som orsakas av sensordetektering så småningom att leda till fel eller fel på motorstyrsystemet.

1 Hastighets-, vinkel- och fordonshastighetssensorer: används främst för att detektera vevaxelvinkel, motorhastighet och fordonshastighet. Det finns huvudsakligen generatortyp, reluktanstyp, Halleffekttyp, optisk typ, vibrationstyp och så vidare.

2 Syresensor: Syresensorn är installerad i avgasröret för att mäta syrehalten i avgasröret och bestämma avvikelsen mellan motorns faktiska luft-bränsleförhållande och det teoretiska värdet. Styrsystemet justerar koncentrationen av brännbar blandning enligt återkopplingssignalen för att få luft-bränsleförhållandet nära det teoretiska värdet, vilket förbättrar ekonomin och minskar avgasföroreningarna. Den praktiska applikationen är zirconia och titania sensorer.

3 Flödessensor: Den mäter insugningsluft och bränsleflöde för att kontrollera luft-bränsleförhållandet, huvudsakligen inklusive luftflödessensor och bränsleflödessensor. Luftflödessensorn detekterar mängden luft som kommer in i motorn för att styra insprutningsmängden från bränsleinsprutaren och få ett mer exakt luft-bränsleförhållande. De praktiska applikationerna inkluderar Carmen vortex-typ, skoveltyp och varmtrådstyp. Carmen har inga rörliga delar, känslig respons och hög noggrannhet; Hot-wire-typ är lätt att påverkas av pulseringen av inandad gas, och det är lätt att bryta ledningar; Bränsleflödessensorn används för att bestämma bränsleförbrukningen. Det finns främst vattenhjulstyp och kulcirkulationstyp.