Lämplig för Toyota Switch Pressure Sensor 88645-60030

Tekniken som används av nuvarande sensorer är mycket viktig eftersom olika sensorer kan ha olika egenskaper för olika applikationer. De flesta sensorer kan fungera eftersom strömbärande ledningar genererar magnetfält. När du direkt mäter strömmen i kretsen, använd det aktuella detektionsmotståndet.

1. Halleffekt-halleffektsensor består av kärn, halleffektanordning och signalkonditioneringskrets. Sensorn fungerar när den nuvarande ledaren passerar genom den magnetiska kärnan som koncentrerar magnetfältet för ledaren. Halleffektanordningar installerade i en magnetkärna i rät vinklar mot ett koncentrerat magnetfält Excit Hallelement med en konstant ström (i ett plan). Sedan utsätts det energiska hallelementet för magnetfältet från kärnan, och en potentiell skillnad genereras, som kan mätas och förstärkas som en processnivå signal, såsom 4-20mA eller kontaktstängning.

2. Induktiva-induktiva sensorer använder spolar genom vilka strömbärande ledningar passerar. Detta orsakar en ström proportionell mot strömmen att rinna in i spolen. Detta beror på magnetfältet som genereras av den strömmande strömmen. Induktiva sensorer används för växelström. Sensorn har en slingrande kärna och en signalbalsam. När den nuvarande ledaren passerar genom den magnetiska kärnan kommer den att förstärkas av ledarens magnetfält. Eftersom växelström ständigt ändras från negativ potential till positiv potential (vanligtvis 50 till 60 Hz) kommer den att producera ett expanderande och kontrakterande magnetfält, så strömmen kommer att induceras i lindningen. Processerna att konvertera den sekundära strömmen till spänning och stabilisera utgången; Signal, såsom 4-20 mA eller kontaktstängning.

3. Magnetoresistens-magnetoresistenseffekt är ett kännetecken för vissa material, och dess motståndsvärde kan ändras enligt det applicerade magnetfältet. Om inget magnetflöde appliceras kommer strömmen att flyta direkt genom plattan. Om ett magnetiskt flöde appliceras kommer Lorentz -kraften proportionell mot magnetflödesdensiteten att avböja den aktuella vägen. Med avböjningen av den nuvarande vägen blir strömavståndet som strömmar genom plattan längre, vilket leder till ökningen av motstånd.