68334877AA är lämplig för Dodge biloljetryckssensor
Produktintroduktion
En av kännetecknen för bilteknologisk utveckling är att fler och fler komponenter använder elektronisk styrning. Beroende på sensorernas funktion kan de klassificeras i sensorer som mäter temperatur, tryck, flöde, position, gaskoncentration, hastighet, ljusstyrka, torr fuktighet, avstånd och andra funktioner, och de utför alla sina respektive uppgifter. När en sensor misslyckas kommer motsvarande enhet inte att fungera normalt eller till och med inte. Därför är sensorernas roll i bilar mycket viktig.
Lufttemperatursensor: detektera insugningsluftens temperatur och skicka den till ECU som grund för beräkning av luftdensitet;
Kylvätsketemperatursensor: detekterar kylvätskans temperatur och ger motortemperaturinformation till ECU;
Knacksensor: den är installerad på cylinderblocket för att upptäcka knackningstillståndet hos motorn och skicka den till ECU för att justera tändningsförskjutningsvinkeln enligt signalen.
Dessa sensorer används främst i transmission, styrväxel, fjädring och ABS.
Transmission: det finns hastighetssensorer, temperatursensorer, axelhastighetssensorer, trycksensorer, etc., och styranordningar är vinkelsensorer, vridmomentsensorer och hydrauliska sensorer;
Fjädring: hastighetssensor, accelerationssensor, kroppshöjdsensor, rullvinkelsensor, vinkelsensor, etc.
Låt oss lära känna de viktigaste sensorerna på bilen.
Luftflödessensorn omvandlar inandningsluften till en elektrisk signal och skickar den till den elektroniska styrenheten (ECU) som en av grundsignalerna för att fastställa bränsleinsprutningen. Enligt olika mätprinciper kan den delas in i fyra typer: roterande skovelluftflödessensor, Carmen vortex luftflödessensor, varmtrådsluftflödessensor och varmfilmsluftflödessensor. De två första är av volymflödestyp och de två sista är av massflödestyp. Varmtrådsluftflödessensor och varmfilmsluftflödessensor används huvudsakligen.
Insugningstrycksensorn kan mäta det absoluta trycket i insugningsröret enligt motorns belastningstillstånd och omvandla det till en elektrisk signal och skicka det till datorn tillsammans med hastighetssignalen som grund för att bestämma den grundläggande bränsleinsprutningsmängden av injektorn. Halvledar piezoresistiv insugstrycksensor används i stor utsträckning. Insugstrycksensorn kan mäta det absoluta trycket i insugningsröret enligt motorns belastningstillstånd och omvandla det till en elektrisk signal och skicka det till datorn tillsammans med hastighetssignalen som grunden för att bestämma den grundläggande bränsleinsprutningsmängden för injektorn. Halvledare piezoresistiv insugstrycksensor används ofta.