23013323 för Renault Volvo 23013323 entreprenadmaskiner delar

Magnetventil Daglig underhållsguide När magnetventilen smörjer, trycket

problemet ignoreras ofta. Under driften av fettinsprutning, trycket av fett

injektionen ändras regelbundet med toppar och dalar. Trycket är för lågt, tätningen läcker eller

brotttrycket är för högt, fettinsprutningsporten är blockerad, fettet i tätningen är härdat,

eller så är tätningsringen låst med ventilkulplattan. Vanligtvis när fettinsprutningstrycket är

för lågt rinner det insprutade fettet in i botten av ventilkammaren, vilket vanligtvis sker i

små slussventiler. Om fettinsprutningstrycket är för högt, kontrollera fettinsprutningsmunstycket och

byt ut den om fetthålet är blockerat. Den andra sidan är lipidhärdning, för att använda en rengöringslösning,

mjuka upp det misslyckade tätningsfettet upprepade gånger och injicera ett nytt smörjfettsersättning. I

Dessutom påverkar tätningsmodellen och tätningsmaterialet också insprutningstrycket, olika tätningar

former har olika insprutningstryck, i allmänhet är den hårda tätningens insprutningstryck högre än

mjuk tätning. När ventilfettet injiceras ignoreras ofta problemet med mängden fett.

Efter att fettpistolen har fyllts på väljer operatören ventil och fettinsprutningsanslutning

läge och utför fettinsprutningsoperationen.