12V Reverse Solenoid Valve At179491 för 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G
Information
- InformationSkick:Nytt, helt nytt
Tillämpliga branscher:Maskinverkstad, byggarbeten, energi och gruvdrift, maskiner för maskiner, byggarbeten, energibrytning
Marknadsföringstyp:magnetventil
Ursprungsort:Zhejiang, Kina
Poäng för uppmärksamhet
Magnetventil är ett viktigt elektriskt ställdon för att säkerställa normal drift av automatisk växellåda. De olika tillstånden i magnetventilen motsvarar olika växlar, och dess arbetstillstånd påverkar också arbetstillståndet för den automatiska växellådan. Naturligtvis är detekteringen av magnetventilen också en väsentlig del av den automatiska transmissionsunderhållsprocessen. Vad händer när den automatiska transmissionsmagnetventilen går sönder?
1. Växellådan kommer inte att skifta. Om växellådan inte nedväxlar kan en av skiftmagnetventilerna fastna i på/av -läget, vilket kommer att förhindra att olja kommer in i växellådans kropp för att trycka rätt växel.
2. Allvarlig skiftfördröjning/neutral orsakas av förskjutningen av den elektroniska automatväxeln, och elektromagneten måste kunna justera den hydrauliska oljan för att starta lämplig växel. Om skiftmagnet får för mycket eller för lite ström, eller om smutsig transmissionolja påverkar dess öppning/stängning, kan växelmötning bli svår eller försenad, vilket kan påverka överföringsdrift som om den tillfälligt var inlåst i överföringen.
3. Skiftväxlar är fel. Sändningsmagnetventilen är felaktig. Överföringen kan hoppa över en växel, växla fram och tillbaka mellan växlarna upprepade gånger, eller så kan den vägra att växla eftersom den sitter fast i första växeln.
Vanlig transmissionsmagnetventilfel prestanda och lösning
Huvuddelarna av bilen är de så kallade "tre stora delarna": motor, växellåda, chassi, oavsett vilka felkostnader som inte är små, så vi måste hitta problemet så snart som möjligt och lösa det. Idag analyseras den lilla upplagan av den vanliga transmissionsmagnetventilfelprestanda och lösningar kort.
1. Felprestanda: Du kan uppenbarligen känna svårigheten att starta bilen. Även om acceleratorns hastighet ökas under körning, finns det inga uppenbara tecken på acceleration.
Lösning: Gå till professionell butik i tid för att kontrollera och lägga till växellåda för att göra växellådan bättre smörjad.
2. Felprestanda: När bilen startar, när P -växeln är placerad i andra växlar, kommer motorn att stoppa omedelbart.
Lösning: Dra över och vänta på hjälp. Fortsätt inte köra för att undvika ytterligare allvarliga förluster.
3. Felprestanda: Under körningen kan motorens tomgångsljud höras när bränsledörren bränslar (liknande känslan av att kliva på acceleratorn i P eller N -växeln), men bilen har ingen uppenbar acceleration, och accelerationen är svag; Det finns också en situation som den plana vägen i princip är normal, men uppförsbacken är relativt svag och motorvarvtalet är mycket hög.
Lösning: Dra över och vänta på hjälp. Fortsätt inte köra för att undvika ytterligare allvarliga förluster.
Produktspecifikation



Företagsinformation







Företagsfördel

Transport

Vanliga frågor
